Kawasaki ZZR 1400 2007 vs. Kawasaki ZZR 1400 2012
Bewertung
Kawasaki ZZR 1400 2007 vs. Kawasaki ZZR 1400 2012 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki ZZR 1400 2007 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.352 Kubik steht die Kawasaki ZZR 1400 2012 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 1.441 Kubik gegenüber.
Die ZZR 1400 2012 setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der ZZR 1400 2007 vorne eine und hinten eine. Die ZZR 1400 2012 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der ZZR 1400 2012 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/50-17 hinten.
Die Kawasaki ZZR 1400 2012 ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
In den Tank der ZZR 1400 2007 passen 18 Liter Sprit. Bei der ZZR 1400 2012 sind es 22 Liter Tankvolumen.
Von der Kawasaki ZZR 1400 2007 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kawasaki ZZR 1400 2012 sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für die ZZR 1400 2007 gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, ZZR 1400 2012 wurde derzeit 3 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki ZZR 1400 2007 |
Kawasaki ZZR 1400 2012 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 4 | 4 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Kühlung | flüssig | flüssig |
Hubraum | 1352 ccm | 1441 ccm |
Leistung | 192 PS | 200 PS |
Antrieb | Kette | Kette |
Motorbauart | Reihe | |
Ventile pro Zylinder | 4 | |
Ventilsteuerung | DOHC | |
Bohrung | 84 mm | |
Hub | 65 mm | |
U/min bei Leistung | 10000 U/min | |
Drehmoment | 154,5 Nm | |
U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | |
Verdichtung | 12,3 | |
Starter | Elektro | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
Zündung | Digital | |
Ganganzahl | 6 | |
Daten und Abmessungen | ||
Tankinhalt | 18 l | 22 l |
Führerscheinklassen | A | A |
Reifenbreite vorne | 120 mm | |
Reifenhöhe vorne | 70 % | |
Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
Reifenbreite hinten | 190 mm | |
Reifenhöhe hinten | 50 % | |
Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
Länge | 2170 mm | |
Breite | 770 mm | |
Höhe | 1170 mm | |
Radstand | 1480 mm | |
Sitzhöhe von | 800 mm | |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 268 kg |
Stärken und Schwächen
Insgesamt ein mutiges Motorrad über das sich auch nicht ganz so mutige Piloten drüber trauen können. Der wichtigste Markt für diese gewaltige Fuhre ist Amerika.
- äußerst leistungsfähiger Motor
- Dosierbarkeit
- Durchzug
- komfortables Fahrwerk
- Sitzposition
- hohes Gewicht und langer Radstand nerven natürlich bei Spitzkehren und Wechselkurven