Ducati Monster 1000 2005 vs. BMW R nineT 2014

Ducati Monster 1000 2005

BMW R nineT 2014

Bewertung

Ducati Monster 1000 2005 0%

VS.

BMW R nineT 2014 100%

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Ducati Monster 1000 2005 vs. BMW R nineT 2014 - Vergleich im Überblick

Der Ducati Monster 1000 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 992 Kubik steht die BMW R nineT mit ihrem 4-Takt Boxer 2-Zylinder-Motor mit 1.170 Kubik gegenüber.

Die R nineT setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ducati vorne eine und hinten eine. Die BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der R nineT Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der Ducati Monster 1000 misst 1.440 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die BMW R nineT ist von Radachse zu Radachse 1.476 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.

In den Tank der Monster 1000 passen 14 Liter Sprit. Bei der R nineT sind es 17 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Ducati Monster 1000 2005	BMW R nineT 2014

Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	Öl-Luft	Öl-Luft
Hubraum	992 ccm	1170 ccm
Leistung	94 PS	110 PS
Antrieb	Kette	Kardan
Motorbauart		Boxer
Bohrung		101 mm
Hub		73 mm
U/min bei Leistung		7750 U/min
Drehmoment		119 Nm
U/min bei Drehmoment		6000 U/min
Verdichtung		12
Kupplung		Einscheiben, Trocken
Ganganzahl		6
	Daten und Abmessungen
Radstand	1440 mm	1476 mm
Sitzhöhe von	800 mm	785 mm
Gewicht trocken	180 kg
Tankinhalt	14 l	17 l
Höchstgeschwindigkeit	230 km/h
Führerscheinklassen	A	A
Reifenbreite vorne		120 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifendurchmesser vorne		17 Zoll
Reifenbreite hinten		180 mm
Reifenhöhe hinten		55 %
Reifendurchmesser hinten		17 Zoll
Länge		2220 mm
Breite		890 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		222 kg