Beta RR 50 Motard Track 2010 vs. Malaguti XTM 50 Enduro 2021

Beta RR 50 Motard Track 2010

Malaguti XTM 50 Enduro 2021

Bewertung

Beta RR 50 Motard Track 2010
VS.
Malaguti XTM 50 Enduro 2021
 

Beta RR 50 Motard Track 2010 vs. Malaguti XTM 50 Enduro 2021 - Vergleich im Überblick

Der Beta RR 50 Motard Track mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Malaguti XTM 50 Enduro mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.

Die XTM 50 Enduro setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Malaguti vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt RR 50 Motard Track auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten.

Der Radstand der Beta RR 50 Motard Track misst 1.325 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 910 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 113 kg ist die Malaguti massiv schwerer als die Beta mit 85 kg.

In den Tank der RR 50 Motard Track passen 6 Liter Sprit.

Technische Daten im Vergleich

Beta RR 50 Motard Track 2010

Malaguti XTM 50 Enduro 2021

Beta RR 50 Motard Track 2010 Malaguti XTM 50 Enduro 2021
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 2-Takt 2-Takt
Hubraum 49,7 ccm 49 ccm
Hub 55 mm
Verdichtung 12
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Kühlung flüssig
Leistung 3,1 PS
U/min bei Leistung 6500 U/min
Starter Kick
Zündung ECU
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Doppelschleife
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 110 mm
Reifenhöhe vorne 80 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll
Reifenbreite hinten 130 mm
Reifenhöhe hinten 70 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll
Länge 1960 mm 2060 mm
Breite 800 mm 890 mm
Höhe 425 mm 1230 mm
Radstand 1325 mm
Sitzhöhe von 910 mm
Gewicht trocken 85 kg 113 kg
Tankinhalt 6 l
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
CO²-Ausstoß kombiniert 52 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,3 l/100km


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