Triumph Street Triple 2023 - mit mehr Ausstattung und Moto2-Ableger!

Triumph selbst spricht bei der neuen Street Triple-Familie von einem deutlichen Plus an Perfomance, einer spürbar verbesserten Ausstattung und zahlreichen Upgrades bei der fahrerorientierten Technologie. Und das Beste an der Sache ist, dass die meisten dieser vielen Pluspunkte bereits beim Einstiegsmodell mit dabei sind! Das Sortiment startet nun nämlich bei der Street Triple R, die vorherige Einstiegs-Streety fällt aus dem Programm. Daher ist bereits die R mit 120 PS bei 11.500 Touren (vormals 118 PS) und 80 Newtonmeter Drehmoment bei 9500 Umdrehungen (vormals 77 Nm) aus dem 765 Kubik-Reihendreier samt IMU, Kurven-ABS, schräglagenabhängiger Traktionskontrolle, voll verstellbarem Showa-Fahrwerk, Brembo M4.32 Vierkolben-Bremsanlage, vier Fahrmodi, Quickshifter mit Blipper, Wheelie-Control und Voll-LED-Beleuchtung rundum ein richtig gutes Paket. Einzig das kleine TFT-Display (von der Tiger Sport 660 übernommen) grenzt die günstigere R für den Fahrer sichtbar von den noch besseren Schwestern ab. Wen das allerdings nicht stört und wer nicht massig viel Kohle für sein potentes Naked Bike auf den Tisch legen möchte, ist mit der Street Triple R mehr als gut bedient.