Straßenbomber begeistert auch Offroad! KTM 1290 Super Adventure S Erfahrungen im Gelände
Testbericht
KTM 1290 Super Adventure S im 1000PS Offroad Test 2024
Extrem breiter Einsatzbereich!
In der Geschichte von 1000PS war es die bisher aufwändigste Offroad-Testproduktion: Über drei Tage hinweg stellten sich 13 aktuelle Adventurebikes in selektivem Enduro Gelände einem umfangreichen Vergleichstest. Trotz brütender Hitze von knapp 35 Grad und langer Arbeitstage bewies die Test-Crew unglaubliche Ausdauer und zeigte Engagement. Die harte Arbeit und Hingabe resultierten in detaillierten, aufschlussreichen Testeindrücken sowie natürlich auch leiwandem Bild- und Video-Material. 6 Redakteure waren mit dabei: 3 Offroad-Profis und 3 Allrounder aus der 1000PS Redaktion. Welches Modell hat 2024 abseits der Straßen die Nase vorn? Wir werfen in diesem Bericht einen Blick auf die Performance der KTM 1290 Super Adventure S!Mit der KTM 1290 Super Adventure S waren wir zu Gast im größten Enduropark Europas, dem Red Stag Gelände, in Rohr im Gebirge. Das weitläufige Areal, etwa eine Stunde südwestlich von der Wiener Stadtgrenze entfernt, bot mit 15 Kilometern Forststraßen und 28 unterschiedlichen Offroadtrails eine perfekte Test-Umgebung. Für jedes fahrerische Niveau sind hier ausreichend Möglichkeit vorhanden um sich einen ganzen Tag lang auszutoben. Mit unseren großen Adventure Bikes waren wir mehrheitlich auf den breiteren Waldwegen unterwegs. Doch auch einige grüne Trails (leichte Schwierigkeitsstufe) haben wir in den Test-Ablauf integriert um den großen und edlen Bikes ordentlich auf den Zahn fühlen zu können.
KTM 1290 Super Adventure S im ultimativen 1000PS Offroad-Test 2024. Wir haben das straßenorientierte Flaggschiff der Super Adventure Reihe durchs harte Gelände getrieben und ausführlich getestet. Erlebe in diesem Video pure Offroad-Action und vielfältige Eindrücke von unseren 6 Testfahrern. Wir finden für Dich heraus, welche Stärken und Schwächen das Bike mit sich bringt!
Kapitel:
00:00 - Intro
01:37 - Technische Daten
02:02 - Elektronik
04:28 - Riding Gear
05:58 - Motor
08:56 - Fahrwerk
11:44 - Handling
15:47 - Ergonomie
18:27 - Bremse
19:53 - Wartung
21:21 - Fazit
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