Nur heiße Luft? Luftfilter-Vergleich: High Performance vs. Papier-Filter
Testbericht
Papier oder High Flow? Wie entsteht ein Tuning Luftfilter?
Betriebsprüfung bei DNA in Griechenland
Bedeutet mehr Luft zum Verbrennen gleich mehr Power? Muss ich das Bike dann neu abstimmen lassen? Ist das legal möglich? Diesen und weiteren Fragen gehen wir auf den Grund.Die letzten Leistungsreserven aus seinem Bike rausholen und einen etwas ansprechenden Sound erzeugen. Hier denken die meisten Motorradfahrer wahrscheinlich sofort an Auspuff-Tuning. Es gibt aber eine deutlich günstigere Möglichkeit diese Effekte zu erzielen: Optimierungen am Luftfilter. Die Standard Erstausrüstungsfilter in den allermeisten Motorrädern bestehen in der Regel aus Papier. Dieser bietet anfangs eine gute Filterwirkung, belegt sich doch nach einiger Zeit und muss getauscht werden. Bei jedem Tausch verdient der Motorradhersteller mit. Der Luftdurchsatz dieser OEM Filter ist nicht optimal, wodurch bei der Leistung das volle Potenzial des Motors nicht ausgeschöpft wird. Genau hier kommen sogenannte High Flow Filter ins Spiel. Wie ein solcher Filter hergestellt wird und welche Wirkung er entfaltet, haben wir nahe Athen beim Unternehmen DNA hinterfragen können.
Es geht um Luft! Was bringen Nachrüst-Luftfilter? Warum werden sie im Rennsport eingesetzt? Martin Bauer berichtet von seinen Erfahrungen aus dem Rennsport und dem Tuningalltag. Poky macht sich in Griechenland schlau und erzeugt sogar selbst einen 1000PS High Flow Filter!
Hier geht es zum Reinigungsvideo von DNA: https://www.youtube.com/watch?v=n_hYpX6S9xE
Hier geht es zum DNA Luftfilter für dein Motorrad: https://www.dnafilters.com/categories/Motorcycle-Filters?gclid=Cj0KCQjwnrmlBhDHARIsADJ5b_mgUEmhgHRHLgeMV22VHV4VKNsF6ikTKg0MiLg-m3J0wBt2BmFgaQ8aAnw_EALw_wcB
In Österreich bezieht man DNA Filter hier: https://www.schumoto.at/all-at/cms/DNA
Hier gehts zum schriftlichen Bericht: https://www.1000ps.at/businessnews-3010483-papier-oder-high-flow-wie-entsteht-ein-tuning-luftfilter
00:00 Intro
00:24 Papierluftfilter Vor- und Nachteile
02:40 Warum optimieren die Hersteller nicht?
04:25 Airbox modifizieren
05:40 Unterschiede Stage 1,2 und 3
06:30 Leistungsgewinn High Flow Filter
07:52 Herstellungsprozess DNA Filter
10:15 Anwendung im Rennsport?
14:50 Was filtert besser Papier oder Elektrostatik?
16:28 Ist beim Luftfiltertausch eine neue Abstimmung nötig?
18:00 Leistungssteigerung durch Nachrüst-Luftfilter
19:40 Ist zu viel Öl im Filter schädlich?
21:30 Reinigung Nachrüstluftfilter
23:00 Gibt es DNA Filter für mein Motorrad?
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►PIRELLI - Von Rennstrecke bis Landstraße der Maßstab für Performance bei Motorradreifen: https://1000ps.to/ytpirelli
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