Noch immer eine echte Daytona?! Triumph Daytona 660 Test 2024
Testbericht
Triumph Daytona 660 Test 2024
Daytona ist zurück - wenn auch anders als zuvor
Die Triumph Daytona feiert ihr Comeback! Nun auf Basis der Trident 660 platziert sie sich im Straßensport-Segment und punktet mit cooler Optik und Alltagstauglichkeit. Wie sich die neue Daytona fährt, haben wir in der Nähe von Alicante herausgefunden.Jeder liebt eine Comeback-Story. Ein Held kehrt zurück und kämpft sich erneut an die Spitze. Dasselbe erhofften sich Fans der letzten Daytona 675, die die Klasse der 600er Supersportler mit ihrem kernigen Dreizylinder aufmischte. Jetzt ist die Daytona zurück, doch anders als erwartet. Sie platziert sich in der Sportler-Klasse bis 95 PS und zielt auf Konkurrenten wie die Yamaha R7 oder Honda CBR650R ab - also nicht mehr auf reinrassige Supersportler. Wieso hat Triumph diese Kategorie gewählt? Einerseits weil frühere Daytonas ebenfalls auf die Verwendung auf der Straße fokussiert waren und nur die 675er als rennstreckenorientiertes Bike aus der Familie stach. Andererseits geht man die wirtschaftliche Route und weiß, dass der Markt heute bei straßenorientierten Sportmotorrädern liegt, die auch im Alltag Verwendung finden. Somit kann man eine höhere Stückzahl verkaufen als in der Nische der reinrassigen Supersportler.
Triumph präsentiert die neue Daytona 660 in Spanien. 1000PS war vor Ort um herauszufinden, ob sie den ehrwürdigen Namen mit Stolz in die Zukunft führt. Unsere Erfahrungen, Eindrücke und Fazit in diesem Video!
00:00 Intro
00:38 Ist das noch eine Daytona?
01:40 Design
02:08 Preis
02:41 Die Mitbewerber
02:57 Der Motor
03:58 Ergonomie
04:48 Display & Fahrmodi
08:16 Fahrwerk
09:13 Bremse
09:55 A2 - Führerschein tauglich?
10:14 Windschutz
10:47 Bereifung
11:15 Fazit
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