KTM 890 SMT 2023 - Test der neuen Alleskönnerin
Testbericht
KTM 890 SMT Test
Würdige Nachfolgerin tritt in große Fußstapfen
KTM haucht dem klingenden Namen SMT nach 10 Jahren Abstinenz wieder Leben ein. Auf den niemals geraden Straßen der Motorrad-Traumdestination Sardinien muss die brandneue 890 SMT beweisen, aus welchem Holz sie geschnitzt ist!Die KTM 990 SMT war ein brachiales Bike, das zwischen 2009 und 2013 hergestellt wurde. Der aus der Super Duke bekannte LC8 erster Generation mit 999 cm³ Hubraum und 115 PS war damals geradezu furchterregend. In der SMT-Version konnte man diese für damalige Standards immense Kraft in einer aufrechteren Sitzposition genießen. Aufgrund ihrer Vielseitigkeit, des relativ kurzen Produktionszeitraums und dem in diesen Baujahren seltenen ABS ist die KTM 990 SMT am Gebrauchtmarkt sehr beliebt und erzielt nach wie vor hohe Preise. Das Kiska-Design, das die beiden verbindet, scheint der Popularität keinen Abbruch zu tun. Liegt die Latte für die 890 SMT also unüberspringbar hoch?
KTM bringt die Nachfolgerin der legendären SMT auf Basis der 890 Adventure. Das beste KTM onroad Reisemotorrad im Test.
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Die Traumroute auf Sardinien: https://calimoto.com/calimotour/santu-diadò;rusan-teodoro-⇄-bitzibitti-t-kD5HPPUpw7
0:00 Intro
1:25 Vorgängerin KTM 990 SMT
1:55 Pikes-Peak taugliche 890 SMT
3:00 Alltagstauglich, Motor warum nicht mehr Leistung?
5:16 Gewicht
5:49 Ergonomie, Sitzposition
6:40 SMT im Soziusbetrieb
7:40 Langstreckenkomfort, Touring, Alltag
8:50 Fahreindrücke hoher Speed, Fahrwerk
11:10 Traumroute auf Sardinien
11:39 Demo-Modus, Elektronik
13:15 Fazit, Verbrauch, Preis, Bremse
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