KTM 690 SMCR 2019 Test - Supermoto Action - lohnt sich der Umstieg? Probefahrt der neuen 690 EnduroR
Testbericht
Test der neuen KTM 690 SMC R und 690 Enduro R im Modelljahr 2019
Endlich wieder Supermoto aus Mattighofen!
2019 ist für Supermoto Fans ein gutes Jahr. Denn endlich gibt es auch von den orangefarbenen Österreichen wieder Modell dieser, zwischenzeitlich bereits selten gewordenen, Motorrad-Gattung. Doch was ist dran an der neuen 690 SMC R? Braucht man Traktionskontrolle und Kurven-ABS im Winkelwerk? Wo liegen die Unterschiede zur Enduro? Auf der Zunge brennt auch die Frage: Lohnt sich der Umstieg von der alten Generation? Redakteur MEX klärt auf.Von 2012 bis 2016 liefen die letzten Modelle unter der Bezeichnung KTM 690 SMC R in Mattighofen vom Band. Im Anschluss mussten potentielle Kunden entweder auf ein Gebrauchtfahrzeug zurückgreifen (was die Preise in den letzten Jahren in schwindelerregende Höhen klettern ließ) oder die Fühler in Richtung der Konzernschwester Husqvarna ausstrecken. Dort läuft die Produktion der 701 Supermoto nämlich weiterhin seit 2015.
2019 ist für Supermoto Fans ein gutes Jahr. Denn endlich gibt es auch von den orangefarbenen Österreichern wieder Modell dieser, zwischenzeitlich bereits selten gewordenen, Motorrad-Gattung. Doch was ist dran an der neuen 690 SMC R? Braucht man Assistenzsysteme wie Traktionskontrolle und Kurven-ABS im Winkelwerk? Funktionieren Wheelies und Drifts trotz der Elektronik? Wo liegen die Unterschiede zur Enduro? Auf der Zunge brennt auch die Frage: Lohnt sich der Umstieg von der alten Generation? Redakteur MEX klärt auf.
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