Honda Africa Twin Adventure Sports 2024 im Alltagstest
Testbericht
Honda Africa Twin Adventure Sports 2024 im Alltagstest
Die Adventure Sports kann Stadt und Land!
Die Honda Africa Twin Adventure Sports 2024 hat in ihrer neuesten Modellaktualisierung einige bemerkenswerte Verbesserungen erfahren, die sie auch für den täglichen Gebrauch interessant machen. Trotz ihrer imposanten Grösse und des stolzen Gewichts, die zunächst abschreckend wirken mögen, gibt es fünf überzeugende Gründe, die für den Alltagseinsatz der neuen Adventure Sports 2024 sprechenDer Erste Grund - die Sitzhöhe: Durch den um 20 Millimeter verkürzten Federweg der Adventure Sports 2024 ergibt sich eine Sitzhöhe von 835 bis 855 Millimeter. Optional bietet Honda einen tieferen Sitz an, der die Sitzhöhe auf minimal 795 Millimeter reduziert. Dieser Faktor verbessert erheblich die Standfestigkeit im städtischen Verkehr eine Eigenschaft, die insbesondere beim Einparken, häufigem Absteigen im Stau oder bei unerwarteten Manövern und Notbremsungen von großer Bedeutung ist. Mit einem sichereren Stand wird das relativ schwere Motorrad deutlich zugänglicher und erhöht die Sicherheit im Gebrauch während der Rushhour, auf engen Stadtstraßen und im hektischen Alltagsbetrieb.
Die niedrigere Sitzhöhe ermöglicht es Fahrern unterschiedlicher Statur, leichter den Boden zu erreichen und so das Motorrad stabiler zu halten. Dies trägt nicht nur zur Sicherheit bei, sondern auch zum Komfort, da die Fahrer sich weniger anstrengen müssen, um das Motorrad bei Stillstand zu kontrollieren.
Die Africa Twin Adventure Sports: Nur ein Spass Gefährt fürs Wochenende oder ein echter Allrounder? In unserem neuesten Video waren wir in der Schweiz unterwegs und nahmen die Alltagstauglichkeit der frisch enthüllten Africa Twin Adventure Sports mit ihrem beeindruckenden 19-Zoll-Vorderrad unter die Lupe. Ist sie wirklich bereit für jeden Tag oder glänzt sie nur auf dem Papier?
00:00 - 00:27 Vorwort
00:27 - 01:42 Intro
01:42 - 02:05 5 Gründe warum die Adventure Sports für die Stadt geeignet ist
02:05 - 02:59 Niedrige Sitzhöhe
02:59 - 05:02 DCT
05:02 - 06:16 Laufruhe
06:16 - 07:58 Ergonomie
07:58 - 08:41 Real World Verbrauch Teil 1
08:41 - 10:30 On-Board Technik
10:30 - 11:55 Fahraufnahmen
11:55 - 12:35 3 Gründe warum die Adventure Sports für die Touren geeignet ist
12:35 - 14:13 Semiaktives Fahrwerk
14:13 - 15:01 Motor mit mehr Drehzahl
15:01 - 16:10 19 Zoll Vorderrad
16:10 - 16:30 Soundcheck
16:30 - 17:28 Outro
17:28 - 18:39 Real World Verbrauch Teil 2
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