DAS Einsteiger Supersport Motorrad! Honda CBR500R Test 2024

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Dauer: 00:12:17
Online seit: 05.10.2024

Testbericht

Honda CBR500R Test 2024: Der sportliche A2-Allrounder

Wie schlägt sich Hondas 48 PS Sportmotorrad?

Die Honda CBR500R kombiniert sportliche Optik mit vielseitiger Leistung und ist somit ideal für A2-Führerscheininhaber. Unsere Tester Martin Bauer, Amelie, Alessio und Horvath haben die CBR500R auf der Landstraße und der Supermoto-Strecke intensiv getestet

Die Honda CBR500R ist mit einem 471 ccm Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der 48 PS bei 8600 U/min und 43 Nm Drehmoment bei 6500 U/min liefert. Das Motorrad wiegt 192 kg, hat eine Sitzhöhe von 785 mm und verfügt über ein 6-Gang-Getriebe. Ausgestattet mit modernen Features wie LED-Scheinwerfern, einem digitalen Display und ABS, bietet die CBR500R eine ausgewogene Mischung aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit.

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Sie war eines der ersten Supersport Motorräder in der neuen A2-Führerscheinklasse: Die Honda CBR500R. Über mehrere Modellgenerationen testen wir das aktuelle 2024er Modell. Die Konkurrenz wurde stark - kann die Honda noch mithalten?

In diesem Test waren mit HJC unterwegs! Sowohl der RPHA 1 als auch der RPHA 12 hat uns begeistert.
Einmal pro Saison fühlen wir uns als echte Superhelden. Nämlich immer dann, wenn HJC die neuen Lizenzmodelle von Marvel und Co in die 1000PS Redaktion schickt. Diesmal waren es zwei unterschiedliche Modelle. Der HJC RPHA 1 sitzt als top-end Racing Helm mit FIM Homologation erwartungsgemäß straff am Kopf und umschließt auch ordentlich die Backen. Über den gesamten Kopfbereich ergibt sich ein sattes Kontaktgefühl. An dieser Stelle ein Tipp für die Größenwahl: Fällt eher klein aus! Im Zweifelsfall eine Nummer größer probieren. Die Verarbeitung des RPHA1 ist toll, der Helm macht rundum einen guten Eindruck. Im Alltag liefert die geringe Geräuschdämmung kleine Minuspunkte. Der RPHA 12 wirkt nicht nur optisch etwas weniger radikal in seiner Formgebung, er sitzt auch merklich komfortabler und nicht ganz so straff am Kopf. Optisch wie technisch haben uns beide Helme sehr gut gefallen. Wer aus sportlicher Sicht keine Kompromisse eingehen möchte, bekommt mit dem RPHA1 einen erstklassigen Racing Helm. Liegt der Fokus auf der Landstraße, genügt vermutlich auch der RPHA 12.
Link: https://hjchelmets.eu/collections/collaboration

Wir haben uns wohl gefühlt - Segura Bekleidung im Check!
In diesem Test hatten wir das Vergnügen, Segura als exklusiven Bekleidungspartner an unserer Seite zu haben. Segura steht seit jeher für hochwertige Motorradbekleidung, die durch ihre Kombination aus Sicherheit, Komfort und Stil überzeugt. Besonders die Optik samt hervorragender Passform und toller Bewegungsfreiheit haben uns richtig gut gefallen. Der Hersteller mit französischen Wurzeln bietet außergewöhnliche Styles, saubere Verarbeitung und hochwertige Materialen zu einem sehr fairen Preis. Möchten wir gar nicht wieder ausziehen...
Link: https://segura-moto.com/de_DE/products-list/segura/manner

00:00 Intro
00:53 Ersteindruck Amelie
02:52 Ersteindruck Alessio
05:00 Testfazit Martin Bauer
05:18 Der Motor
06:06 Die Sitzposition
06:32 Die Elektronik
06:44 Die Bremse
07:38 Das Fahrwerk
09:00 Schräglagenfreiheit
11:09 Bewertungstabelle(Durchschnitt aus 4 Testern)
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