Brixton Crossfire 500 günstiges A2 Retrobike auf der EICMA 2019
Testbericht
Brixton Crossfire 500 2020
Aus dem Concept Bike wird Realität!
Letztes Jahr präsentierte Brixton das BX500 Concept, das nicht nur eine spektakuläre Optik, sondern auch den ersten selbstentwickelten Zweizylinder hauste. Auf der diesjährigen EICMA 2019 sehen wir nun endlich das fertige Produkt in Form der neuen Crossfire 500 und Crossfire 500 X!Angetrieben werden die Crossfire 500 und die Crossfire 500 X von einem Zweizylinder-Reihenmotor, der mit 48 PS (35 kW) die maximal erlaubte Höchstleistung für den A2-Führerschein bietet. Motorisch sehen wir im Vergleich zum Concept Bike BX500 noch die selben Daten, weshalb der Reihenzweier mit 486 cm³ Hubraum, 8 Ventilen und zwei obenliegenden Nockenwellen zu den Händlern. Bisher setze Brixton in den kleinen Hubraumklassen stark auf lizenzierte Motoren, das Aggregat der Crossfire 500 ist aber laut in eigener Entwicklung entstanden, wie uns letztes Jahr bei der Concept Bike Präsentation bestätigt wurde.
Aber auch in der kleineren 125er-Klasse werden Neuigkeiten präsentiert. Und für die Zukunft ist noch viel mehr geplant - Vauli hat den Überblick!
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Alle Infos zur EICMA 2019: https://www.eicma.it/
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