Bereit fürs Abenteuer? Kawasaki KLR 500 1988 und unsere Ausrüstung im Rallye-Check - Seeker Raid 22
Testbericht
Kawasaki KLR 500 1988 Erfahrungsbericht nach Rallye-Einsatz
Oldschool Reise-Motorrad im 1000 km Offroad-Test
Mit meiner 1988er KLR 500 hatte ich zum ersten Mal Berührung mit einer Oldtimer-Maschine und das gleich bei einer Hobby-Rallye. Warum mich die KLR begeistert, wie kein modernes Bike bisher und warum man auch als unerfahrener Pilot keine Angst vor betagten Maschinen haben muss, erzähle ich euch hier.2022 war ein abenteuerliches Jahr. Wir haben mit einem kleinen Team an der Seeker Raid 2022, einer Hobby-Rallye für Old- und Youngtimer, teilgenommen. Zugelassen sind bei der Veranstaltung nur Bikes mit Baujahr 2000 oder älter. In Ermangelung eines passenden Bikes war ich im Vorfeld wochenlang auf den Gebrauchtmärkten unterwegs, bis ich schließlich mein eckiges Baby, die KLR fand. Warum ist es ausgerechnet die KLR 500 1988 geworden? Hier sind meine Gründe.
Auf 1000 wilden Kilometern in Bosnien haben sich Mensch, Maschine und Ausrüstung beweisen müssen. McGregor schildert seine Erfahrungen von der Seeker Raid 2022 und gibt einen kurzen Einblick, wie gut Motorrad, Ausrüstung und Kleidung auf der Hobby-Rallye funktioniert haben.
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