2015 | Suzuki Address 110 Test | 125er Roller Testserie
Testbericht
Suzuki Address 110 Test
Der wendige Stadtflitzer im 1000PS-Test
Dass Roller cooler sind, als es die Gegner wahr haben wollen, hat sich mittlerweile herumgesprochen. Immerhin eignen sich wendige 125er nicht nur für Jugendliche oder Autoführerscheinbesitzer mit B111-Erweiterung sondern bieten auch echten Motorradfahrern eine praktische Fortbewegungsmöglichkeit im näheren Umkreis. 1000PS testet für Euch fünf unterschiedliche 125er-Roller.Die reine Papierform sagt oftmals nur die halbe Wahrheit: MIt 113 Kubik Hubraum, 9 PS bei 8000 Umdrehungen und 8,6 Newtonmeter Drehmoment bei 6000 Touren würde man dem Suzuki Address 110 wohl eher die Attribute schwachbrüstig und behäbig umhängen als spritzig und antrittsstark. Bei einem fahrbereiten Eigengewicht von nur 97 Kilo relativiert sich das kleine Motörchen aber und wir können keinem anderen Roller in unserem 5er-Vergleich eine bessere Stadt-Tauglichkeit attestieren - der Address ist der mit Abstand leichteste, schmälste, kleinste und insgesamt kompakteste Roller in der 125er-Klasse, den wir jemals gefahren sind. Dadurch ist auch der Sattel in einer verhältnismässig niedrigen Höhe von nur 755 Millimeter - was das Leichtgewicht unter anderem für kleinere und zartere Piloten interessant macht.
Dass Roller cooler sind, als es die Gegner wahr haben wollen, hat sich mittlerweile herumgesprochen. Immerhin eignen sich wendige 125er nicht nur für Jugendliche oder Autoführerscheinbesitzer mit B111-Erweiterung sondern bieten auch echten Motorradfahrern eine praktische Fortbewegungsmöglichkeit im näheren Umkreis. Wir vom 1000PS Team würden uns freuen wenn ihr unseren Youtube Kanal abonniert: https://www.youtube.com/channel/UCAbWl7Gv6YD0_QKp-LUlF1g
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