News: 1. Lauf zur SUZUKI GSX-R Challenge 2012

Die SUZUKI GSX-R Challenge 2012 startet in die sechste Saison! Die Teilnehmer haben mit dem All-Inclusive-Paket alles aus einer Hand. Sogar das Wetter spielt mit!

Erstmalig beginnt der Auftakt zur GSX-R Challenge am Slovakiaring vor den Toren Bratislavas. Das gut gefüllte Fahrerlager wird bereits am Freitag auf die Probe gestellt. Sinnflutartige Regenschauer setzten den Parkplatz unter Wasser. Die Aussichten für ein schönes Rennwochenende sehen zu Beginn eher düster aus. Das Wetter kriegt sich jedoch wieder ein und so finden alle Rennen am Samstag und Sonntag bei Prachtwetter statt.

Klasse Supersport:
Die Klassen Supersport (bis 600ccm) und Superbike (bis 750ccm) starten gemeinsam in Qualifying und Rennen und diese sind mit 22 Startern gut gefüllt. Mit Ausnahme von Gregor Sillipp ist dieses Jahr im Bridgestone-Cup alles ausschließlich auf SUZUKI unterwegs. Eine wahre SUZUKI-Armada. Das Qualfiying startet am Sonntagvormittag bei moderaten Temperaturen um die 24 Grad Celsius und trockener Strecke. Robert Auer (Team SUZUKI Lietz) stellt sich mit 2:17.313 auf die Poleposition. Gleich dahinter Michael Lang welcher das Rennen leider nicht zu Ende fahren wird (Team Newcon) und Charly Maass (Team Niederkircher Seefeld). Das Rennen kann Robert James Auer aus dem Hause Lietz Sport souverän für sich entscheiden. Er beendet die acht Runden vor Andreas Fichtenbauer (Team Racer4Kids.at) welcher im Rennen zwei Plätze gut machen kann und sich erstmals in der GSX-R Challenge am Podium wiederfinden kann. Dritter im Bunde wird Charly Maass. Die einzige Dame im Feld, Sabine Eder, steigert ihre beste Rundenzeit im Rennen um sechs Sekunden und kann einige männliche Kollegen hinter sich lassen. Auch schon stark unterwegs ist der Rookie Josef Stehrer (Team Unterberger). Mit seinen 15 Jahren ist dies die erste Rennsaison für den Salzburger. Als fünfter gestartet kommt er auch so ins Ziel.

Klasse Superbike:
Die Klasse der GSX-R750 Piloten ist dieses Jahr ein wenig geschrumpft. Dennoch stellen sich am Slovakiaring acht Piloten den Kampf um die Krone. Im Qualifying zeigt der Tiroler Richard Finazzer (Team Niederkircher Seefeld) erstmalig auf. Dahinter an der zweiten Position Klaus Aigner vor Franz Winkler. Das Rennen sollte hier auch keine Veränderungen geben. Finazzer holt sich seinen ersten Sieg in der neuen Saison. Die schnellste Rennrunde dreht jedoch Klaus Aigner mit 2:16.726, welcher sich auch den zweiten Platz sichern kann. Mit nur vier Sekunden Rückstand wird er wohl beim nächsten Termin dementsprechend Motiviert an den Start gehen! Das Podium wird durch Franz Winkler vervollständigt. Dahinter Hörbarth, Riesenberger und Wöger. Pech hingegen hatte der Champion von 2011, Thomas Ecker (Team Schuller Linz) stürzt im Training und verletzt sich an der Schulter. Das Fahrerlager freut sich auf ein rasches Comeback und wünscht gute Besserung!

Klasse GP:
Sieben knallvolle Startreihen sehen die Zuschauer in der Klasse bis 1000ccm. Die im Gaerne Cup startenden SUZUKI Fahrer stellen hier 16 der 28 Starter. Die SUZUKI-Festspiele sind eröffnet! Im Qualifying ein Bild, das wir schon aus den letzten Jahren gewohnt sind. Ernst Tisch (E.T. Racing Team) und Martin Stranz (Team Bikeexpert) kämpfen um die Poleposition. Mit 2:12.250 ist Tisch genau ein Zehntel schneller. Dahinter der Wiener Freddie Habjanic und Patrick Doppelhammer (Team 2-Rad Börse Vösendorf). Im Rennen zündet Martin Stranz dann den Turbo-Booster. Er gewinnt mit fast acht Sekunden Vorsprung und einer schnellsten Rennrunde von nur 2:09.958 vor Ernst Tisch. Dritter im Bunde ist Christoph Lesch welcher sich vom neunten Startplatz vorarbeiten konnte. Der Neuseeländische, Südamerikanische und Nordamerikanische Ski-Meister Egon Klabischnig beendet das Rennen auf Platz 15. Respekt vor der sportlichen Leistung des 62-jährigen ist sicherlich angebracht.

Wolfgang Brunner (Verkaufsleiter SUZUKI Motorrad): Die SUZUKI GSX-R Challenge hat sich als Markencup einen sehr guten Namen gemacht. Möglich ist sowas jedoch nur mit einem guten Veranstalter, starken Partnern, motivierten Mitarbeitern und treuen Fahrern. Die Kombination stimmt zu 100%v