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Und so gings ein wenig müde am Freitag in das freie Training, Lukas musste sich von Spanien her, dort wurde die Sichtung auf PreGPMetrakit gefahren, erst wieder an die Honda gewöhnen!
Dies gelang rasch und so konnten wir bereits am Freitag bessere Zeiten als bei unserem letzten DMV Einsatz erreichen!
Am Samstag war die Strecke einige Zeit wegen Nebel gesperrt und wir konnten die Zeit zum Erholen nutzen und nach Freigabe gings auch schon ins erste Zeittraining!
Ich traute meinen Augen nicht, als Lukas auf Stratplatz 12 stand!
Nach dem Essen gings ins zweite Qualifying und wir hatten noch einige Kleinigkeiten am Setup verändert, um die Superleistung vom Vormittag zu wiederholen.
Leider konnte Lukas seine Zeit nicht mehr verbessern und viel auf den noch immer guten 18. Startplatz zurück, wenn man bedenkt, dass über 50 Fahrer am Start waren und für das Rennen nur 44 zugelassen sind, ist dies ja trotzdem ganz gut!
Der Sonntag startete ohne Nebel, das Warmup um 9:00 wurde zum Einfahren der neuen Reifen genutzt und Lukas konnte die 15. Zeit notieren! Ist meistens schon ein kleiner Ausblick aufs Rennen!
10:30 fertig machen zum Vorstart, alle sind ein wenig nervös, außer mir, ich bin nämlich immer voll am Ende! Sagt es aber bitte nicht weiter, ich makiere immer den COOLEN (Onkel Charly)!
Ampel auf grün, alles fährt raus, außer Lukas, sein Motorrad springt nicht mehr an, na super, genau das haben wir gebraucht, völlige Panik macht sich breit und wir schieben das sonst immer so zuverlässige Schramekteil in die Boxengasse, um wenigstens Nachstarten zu dürfen!
Kerze wird gewechselt, nix! Jiri findet nach dem Schließen der Boxengasse den Fehler, der Ausschalter vom Datarecording hat einen Massefehler und Honza, sein Mechaniker, "repariert" mit dem Seitenschneider das Teil und endlich, die Honda läuft!
Inzwischen wurde jedoch schon die Aufwärmrunde gefahren und wir durften aus der Boxengasse nachstarten und den letzten 44. Startplatz einnehmen!!!
Lukas war heiß, denn er hatte sich einiges vorgenommen!
Wir trauten unseren Augen nicht, als Lukas als SAGE UND SCHREIBE 12. aus der ersten Runde zurückkam!
Es war das beste Rennen in dieser Saison und Lukas konnte sich sogar noch auf Platz zehn vorkämpfen und blieb seinem Vordermann, Eric Hübsch am Hinterrad kleben!
Doch Einfahrt auf die Start - Zielgerade in Runde 14 eine kleine Unachtsamkeit im ersten Teil der Doppelrechts und der Zweite wird zum Grauen, Lukas verliert zuerst das Vorderrad, danach mit dem Hinterrad über die Curbs und der Highsider war nicht mehr zu verhindern!
Leider ein zu billiges Ende, laut Lukas sein Fehler, für dieses hervorragende Rennen!
Natürlich war seine Enttäuschung groß, doch insgesamt können wir mit diesem Wochenende zufrieden sein.
Wir wissen, was wir zu trainieren und verbessern haben!
CU
Andi |
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