Bilder: Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke

Mit der R9 präsentiert Yamaha ein völlig neues Kapitel in der legendären R-Serie. Martin Bauer testet.

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Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke - Bild 1
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Die Yamaha R9 bringt frischen Wind in die legendäre R-Serie und verbindet moderne Technik mit jahrzehntelanger Rennsporterfahrung.


Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke - Bild 2
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Die aerodynamische Front mit dem charakteristischen M-förmigen Lufteinlass reduziert den Luftwiderstand und verbessert die Höchstgeschwindigkeit.


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Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke - Bild 3
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Mit 119 PS aus dem CP3-Dreizylindermotor bietet die R9 eine beeindruckende Leistungsentfaltung und satten Durchzug.


Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke - Bild 4
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Die sportliche Linienführung der R9 sorgt für eine schlanke und aggressive Optik, die sich nahtlos in die Designsprache der R-Serie einfügt.


Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke - Bild 5
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Der leichte Deltabox-Rahmen aus Aluminium kombiniert ein geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit und ermöglicht ein präzises Fahrverhalten.


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Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke - Bild 6
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Die voll einstellbare KYB-Telegabel sorgt für exakte Kontrolle und ein stabiles Fahrgefühl in jeder Fahrsituation.


Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke - Bild 7
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Das 5-Zoll-TFT-Farbdisplay zeigt im Track-Modus nicht nur Geschwindigkeit und Drehzahl, sondern auch Rundenzeiten und Schräglagenwinkel an.


Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke - Bild 8
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Mit Brembo Stylema-Monoblockzangen und 320-mm-Bremsscheiben liefert die R9 eine herausragende Bremsperformance.


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Das vollgetankte Gewicht von nur 195 Kilogramm sorgt für spielerisches Handling und ein agiles Fahrgefühl.


Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke - Bild 10
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Die R9 ist serienmäßig mit einem abschaltbaren ABS am Hinterrad ausgestattet, um auf der Rennstrecke maximale Kontrolle zu ermöglichen.


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Modernste Elektronik mit einer sechsachsigen IMU passt Traktionskontrolle, Slide Control und weitere Fahrhilfen in Echtzeit an.


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Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke - Bild 12
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Das Quick Shift System der dritten Generation ermöglicht blitzschnelle Schaltvorgänge ohne Kupplung sowohl beim Hoch- als auch beim Runterschalten.


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Die sportliche, aber alltagstaugliche Ergonomie der R9 bietet eine nach vorne orientierte Sitzposition mit ausreichend Bewegungsfreiheit.


Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke - Bild 14
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Mit der Yamaha Ride Control lassen sich verschiedene Fahrmodi wählen und individuell anpassen, um das Verhalten der R9 zu optimieren.


Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke - Bild 15
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Durch die aerodynamisch optimierten Winglets bleibt das Vorderrad auch bei hohen Geschwindigkeiten stabil auf der Straße.


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Yamaha bringt mit der R9 Rennsporttechnologie aus der R1 in ein straßentaugliches und dennoch track-orientiertes Motorrad.


Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke - Bild 17
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Mit dem umfangreichen Zubehörangebot, darunter eine Akrapovic-Komplettauspuffanlage und Racing-Fußrasten, lässt sich die R9 individuell anpassen.


Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke - Bild 18
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Der drehmomentstarke Dreizylinder sorgt für kraftvollen Antritt aus niedrigen Drehzahlen und begeistert mit seiner geschmeidigen Gasannahme.


Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke - Bild 19
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Der schlanke Tank ermöglicht optimalen Knieschluss und unterstützt eine präzise Kontrolle des Motorrads in schnellen Kurven.


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Die R9 ist in den Farben Icon Blue und Tech Black erhältlich und unterstreicht mit beiden Varianten ihren aggressiven Look.


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Mit nur 95 mm Nachlauf ist das Fahrwerk klar auf agiles Handling ausgelegt, was sich in schnellen Kurven positiv bemerkbar macht.


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Yamaha verbindet mit der R9 alltagstauglichen Komfort mit echter Rennstreckentauglichkeit und schafft so einen perfekten Kompromiss.


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Das Launch Control System sorgt für perfekte Rennstarts, indem es das Durchdrehen des Hinterrads verhindert und die Leistung optimal einsetzt.


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Das sportlich abgestimmte ABS ermöglicht starke Bremsverzögerungen und kann im Sportmodus an die Rennstrecke angepasst werden.


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Die Yamaha R9 bietet als alltagstauglicher Supersportler eine aufregende Mischung aus Leistung, Technologie und Rennstrecken-Feeling.


Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke - Bild 26
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Das sportlich abgestimmte KYB-Fahrwerk überzeugt auch auf der Rennstrecke mit viel Stabilität und hohen Reserven.


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Das integrierte Data Recording erlaubt eine schnelle und einfache Analyse der Fahrdaten, um das Fahrverhalten zu optimieren.


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Die Yamaha R9 ist weder eine verkleidete MT-09 noch eine aufgebohrte R6, sondern ein eigenständiges Konzept mit Einflüssen aus beiden Welten.


Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke - Bild 29
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Der Windschutz ist überraschend gut und reduziert den Luftwiderstand im Vergleich zur R6 noch weiter.


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Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke - Bild 30
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Die Bremsanlage liefert eine solide Verzögerung, auch wenn der Druckpunkt noch etwas knackiger ausfallen könnte.


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Obwohl die Front der R9 an ein RAM-Air-System erinnert, erfüllt die große Lufteinlassöffnung lediglich aerodynamische Zwecke.


Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke - Bild 32
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Ob das straffe Fahrwerk im Alltag genügend Komfort bietet, bleibt abzuwarten, da der Test ausschließlich auf der Rennstrecke stattfand.


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Fahrer mit einer Körpergröße von 1,80 m könnten einen etwas größeren Abstand zwischen Sitz und Fußrasten für mehr Komfort wünschen.


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Die Kombination aus steifem Chassis, starkem Motor und ausgereifter Elektronik macht die R9 zu einem fähigen Sportgerät für Straße und Rennstrecke.


Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke - Bild 35
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Das Motorrad bleibt über den gesamten Turn hinweg gut dosierbar und überzeugt mit einer gleichmäßigen Bremsperformance.


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Galerie von: 1000PS Internet GmbH
hochgeladen am 07.03.2025