Bilder: Integralhelme 2014

Scorpion Exo-1000 Air Patriot Man muss kein Italiener sein, um Amore beim Anblick dieses Helmes zu verspüren, aber ein gewisses Faible für italienischen Lebensstil und Motorräder könnte hilfreich sein. XS-M, L-XXL, Pinlock, Air-Fit

Scorpion Exo-1000 Air Stars & Stripes Man mag mit der amerikanischen Politik der letzten Jahre, Jahrzehnte und Jahrhunderte nicht einverstanden sein, die Stars & Stripes sind optisch ein Statement, das wir immer noch gut finden. XS-M, L-XXL, Pinlock, Air-Fit

Scorpion Exo-2000 Air GP Air Das flasht! Das Topmodell von Scorpion im Schreihals-Design. Vorsicht, kann die Netzhaut verätzen. Sogar ein zweites, getöntes Visier wird mitgeliefert. Wer gut sichtbar sein möchte, ohne wie ein Sicherheitsapostel zu wirken, greift zu. XS, S-M, L, XL-XXL, Air-Fit, Pinlock, Titanverschluss

Shark Speed-R Duke Der Speed-R wurde für Nakedbike-Fahrer designt und deshalb umfangreichen Tests im Windkanal unterzogen. Daraus ergab sich eine aggressive Helmform mit Spoiler, die auch optisch perfekt zu Streetfightern passt. Zwei Schalengrößen, Sonnenblende, für Brillenträger geeignet

Shark Speed-R Texas Der Favorit unter den Favoriten. Einige in der Redaktion stehen auf eher schlichte, klare Designs wie das des Speed-R Texas. Ein Stern kommt immer gut auf einem Helm und die Form tut ihr Übriges. Erste Wahl für Nakedbike-Fahrer. Zwei Schalengrößen, Sonnenblende, für Brillenträger geeignet

AGV Corsa Velocity Geschwindigkeit ist ein Grundprinzip beim Motorradfahren. Ob einem jetzt hohe oder niedrige lieber ist, entscheidet jeder selbst, mit dem Corsa Velocity jedenfalls kann man auch mal schneller fahren, als die Polizei erlaubt. Aber auch das bleibt jedem Einzelnen überlassen. XS-XXL, Nasenschutz, 4 Schalengrößen

Scorpion Exo-2000 Air Bautista In der Saison 2014 ist Alvaro Bautista für das Team Honda Gresini in der MotoGP am Start. Die Hauptfarbe seines Designs ist dennoch Grün, weil das die Farbe des Energy Drinks GO&FUN ist, der Sponsor des Teams. XS, S-M, L, XL-XXL, Air-Fit, Pinlock,

iXS HX 490 LUCID. Durch die mattbraune, strukturierte Lackierung wirkt der Lucid, als wäre er aus Holz gefertigt. Mal was Anderes und ziemlich individuell, und genau darum geht's ja bei einem Helm.

Arai Quantum ST Flag US Der Quantum ST ist der Nachfolger des legendären Quantum Modells und soll den Anforderungen sportlicher Tourenfahrer gerecht werden. Die Designs sind deshalb nicht extrem ausgefallen, den "Flag US" finden wir trotzdem sehr cool. XS-XXL.

Arai Rebel Chronus Ebenfalls für die Nakedbike-Fraktion wurde der Rebel entwickelt. Entsprechend böse schaut er drein, wobei er im Design Chronus den stärksten Eindruck macht. Gestaltet wurde die Lackierung von YF Design. XS-XXL.

HJC R-PHA10 Plus Murano Zugegeben, der Murano ist sehr schlicht, aber das war für uns noch nie ein Grund, etwas nicht gut zu finden, im Gegenteil. Designs wie dieses bleiben länger aktuell und gefallen über Jahre. Das Blau hat es uns einfach angetan. XS- XXL, 3 Schalengrößen, 5 Jahre Garantie

HJC R-PHA10 Plus Furia Wen die blutrote Glut der Lava fasziniert, der wird über den Furia staunen. Er ist zwar auch in Rot und Weiß erhältlich, aber nur in Orange hat er dieses besondere Glühen. Ein echt heisses Design! XXS-XXL, 3 Schalengrößen, 2 Visiere, Pinlock

HJC R-PHA10 Plus Lorenzo Graffiti Wir haben keinen Zweifel daran, dass Jorge auch 2014 wieder um den Titel mitkämpfen wird. Obwohl er äußerst diszipliniert und professionell wirkt, ist das Modell Graffiti Beweis dafür, dass in ihm auch ein chaotischer Rebel stecken muss. XXS-XXL, 3 Schalengrößen, 2 Visiere, Pinlock

Shark Speed-R MXV Carbon Skin Lackiertes Carbon gehört zur edelsten Außenschicht auf einem Objekt, vom Auspuff bis zum Zündungsdeckel. Deshalb braucht der Carbon Skin weder Farben noch Design, um gut auszusehen. Bescheidenheit kann so edel sein. 1370 g, Zwei Schalengrößen, Sonnenblende, für Brillenträger geeignet

Shark Speed-R MXV Sauer Rot-Blau-Weiß ist die vielleicht genialste Farbkombination, die jemals erfunden wurde. Man muss nicht unbedingt Amerika oder BMW damit asoziieren, aber wieso eigentlich nicht? Zur S 1000 R würde der Helm sicher perfekt passen, aber auch zu einer GSX-R von Suzuki. Zwei Schalengrößen, Sonnenblende, für Brillenträger geeignet