Bilder: Die besten Motorräder 2014 - NastyNils Favoriten

Die schnellsten 3: BMW S 1000 R. Ein irres Motorrad. Eigentlich nur ein gestripptes Superbike, aber mit viel Liebe zum Detail perfektioniert. Nakedbike Fahren in neuer Dimension mit dem besten Elektronikpaket am Markt - ABS, DDC und DTC - einfach irre!

Die schnellsten 3: KTM 1290 Super Duke R. Die Super Duke fuhr mir sofort mitten ins Herz. Einfach ein verrücktes Motorrad. Auf der Straße sofort grandios, auf der Strecke brauchte ich einige Turns um sie zu zähmen. 144 Nm - noch Fragen?

Die schnellsten 3: Suzuki GSX-R 1000. Was macht die alte umgebaute Gixxer hier in der Bestenliste für 2014? Traurig aber wahr. Mit der "alten" Gixxer fuhr ich mit 2:01 meine besten Rundenzeiten am Pannonia. Immer noch ein herrliches Motorrad - und als Vorführer superbillig zu kriegen. Da blieb viel Geld fürs Tuning übrig. Für mich gibt es nix schnelleres als eine gut gemachte Kilogixxer.

Top 3: Die innovativste Technik: KTM Adventure 1190 MSC. Das Kurven ABS (MSC) in der Adventure beeindruckte mich ohne Ende. In voller Schräglage bei irrem Speed einfach voll in die Eisen greifen. Nie zuvor war technischer Fortschritt für mich so einfach und spektakulär erlebbar. Neue Welt!

Top 3: Die innovativste Technik: Honda NC 750X. Ich liebe das Doppelkupplungsgetriebe an meinem 911er und an meinem A45 Mercedes. Endlich kommt dieses feine Teil auch in einem leistbarem Motorrad. Die NC750X ist eine würdige Alternative zum Roller. Stauraum, praktischer Nutzen, einfache Handhabung. Und wer will kann damit auch unvernünftig sein ;-) Foto: Erwin Haiden

Top 3: Die innovativste Technik: BMW S 1000 R. Die technischen Leckerbissen treten still, leise und unauffällig in Erscheinung - aber sie sind da. Du fährst dieses Bike auf großer Tour, beim Andrücken und auf der Rennstrecke. Die Elektronik kümmert sich um die Abstimmung, die Werkzeugkiste bleibt daheim. Hier wurde Fortschritt einfach perfekt und praktisch nutzbar umgesetzt. Foto: Erwin Haiden

Top 3: Preis / Leistungssieger Yamaha MT-07. Unschlagbar: Die MT-07 von Yamaha. Möglicherweise war es ein Rechenfehler in Japan, denn ich würde dieses Bike auch mit 1000 Euro mehr am Preiszettel als Supertreffer empfehlen. Hier passt alles, nix wirkt billig, viel Emotion, viel Motorrad, verrückter Preis! Kaufen!

Top 3: Preis / Leistungssieger BMW S 1000 R. Auch bei der BMW S 1000 R denke ich, dass irgendwer in der Preisgestaltung sich um mindestens 2 Tausender verrechnet hat. Dieses Motorrad rockt alle Bestenlisten und ist nebenbei noch recht günstig zu haben. Wo ist der Haken? Ich konnte ihn noch nicht finden! Foto: Erwin Haiden

Top 3: Preis / Leistungssieger Suzuki V-Strom 1000. Sie kann alles, sie tut alles und sie macht viel Spaß. Von Suzuki nüchtern kalkuliert in den Markt geworfen punktet sie nicht mit Superlativen sondern mit einem schlüssigen Gesamtpaket zu einem tollen Preis. Klingt nicht spektakulär, fährt aber gut und ist leistbar. Foto: Erwin Haiden

Top 3: Die Exklusivsten: Ducati Superleggera. Leider werden wir sie nicht oft auf den Straßen zu sehen bekommen. Aber die endgeile Superleggera verköpert DEN Motorradtraum wie kein anderes Sportmotorrad. Einfach Porno.

Top 3: Die Exklusivsten: KTM Superduke 1290 R Track. Beim Test der SD1290R fuhr ich auch die aufmagazinierte "Track". Vollgestopft mit Teilen aus dem KTM Powerparts Programm. Ich verliebte mich, viel ins Koma und wachte erst wieder auf als sich meine Alte vom Schreikrampf erholt hat: 30 Flocken!

Top 3: Die Exklusivsten:BMW K 1600 GTL Exclusive. Ich bin weder alt noch uncool - aber die Luxus GTL ist einfach ein herrliches Motorrad. Die Luxus-Gadgets haben viel praktischen Nutzen und das mondäne Gleiten taugte mir ohne Ende. Ich steh ganz schwer auf die Fuhre!

Top 3: Die Alleskönner. KTM 1190 Adventure. Sie ersetzt eine halbe Garage - Superbike, Sporttourer, Reiseenduro, Alltagsschlampe...Die Adventure kann einfach alles. 150 Pferde und viel Elektronik plus Fahrkomfort geben ihr ein riesiges Einsatzgebiet. Foto: Erwin Haiden

Top 3: Die Alleskönner. Kawasaki Z1000SX. Nicht ganz so cool wie das Megamachobike Z1000 aber mit deutlich mehr praktischem Nutzen. Ein traumhafter Motor kombiniert mit viel Fahrkomfort platziert in einem ausgereiften Motorrad. Top Empfehlung! Foto: Erwin Haiden

Top 3: Die Alleskönner. BMW R 1200 GS. Da können die anderen Neuheiten bringen so viele sie möchten. Müsste ich mich für EIN Motorrad entscheiden, dann würde auch ich zur GS greifen. Mit dieser Entscheidung stehe ich nicht alleine da. DER globale Topseller - zu Recht.

Top 3: Die Coolsten. BMW R nineT. BMW Kritiker beißen sich dabei in die Zunge - aber die nineT sieht einfach verdammt cool aus, fährt verdammt cool und macht auch viele Blödheiten mit. Ein gelungenes Motorrad welches ganz pragmatisch von Marktstrategen entworfen wurde und nun rüberkommt wie ein Bike aus einer coolen Hinterhofschmiede. Gratulation! Foto: Erwin Haiden

Top 3: Die Coolsten. Harley-Davidson FXDF Fat Bob. Eine Harley-Davidson ist nicht nur ein Motorrad, sondern das Symbol einer Lebenseinstellung. Diesen ausgelutschten Spruch haben wir oft gehört und belächelt. Doch das selbstgefällige Lächeln verkommt zu einem zufriedenen Grinsen wenn man sich im Sattel platziert und den Motor anwirft. Foto: Erwin Haiden

Top 3: Die Coolsten. Triumph Thunderbird Commander. Harte Optik, verschwenderische Leistung, britischer Flair. Wer Triumph Cruiser fährt, möchte ein Statement setzen - ich bin anders! Gut das man dieses Statement dann auch noch mit einem qualmenden Hinterreifen untermauern kann!