Noch flinker? Honda CB650R 2021

Die wichtigste Neuerung der CB650R die 41 mm SFF-BP Upside-Down-Gabel von Showa. Ein Drucktrenndämpfer in einem der Gabelrohre und ein Federmechanismus im anderen sorgen laut Honda für hohe Dämpfungsleistung und geringeres Gewicht. Zusammen mit der Verwendung eines größer dimensionierten Kolbens sollten sich bessere Stoßdämpfungseigenschaften und ein flinkeres Handling ergeben. Dazu tragt auch die neue Sitzposition bei, die durch den weiter nach vorn versetzen Lenker erreicht wird.

Die Motorspezifikationen für 2021 wurden lediglich im Hinblick auf die EURO5-Norm angepasst. Dies erforderte eine Überarbeitung der ECU, der Nockenwellen, der Ansaugsteuerzeiten, des Auspuffs, des Katalysators und des Endschalldämpfers sowie das Hinzufügen eines Kurbelwellenimpulssensors. All die Änderungen konnten ohne Leistungseinbußen umgesetzt werden. Die Spitzenleistung von 95 PS (70 kW) wird bei 12.000 U/min erreicht, das Spitzendrehmoment von 63 Nm wird bei 8.500 U/min abgegeben. Für Besitzer der Führerscheinklasse A2 ist eine Umrüstung auf 48 PS (35kW) erhältlich. Die Auflistung aller neuen Honda Modelle findet ihr übrigens in unserem großen Überblick zu den Motorradneuheiten 2021.

Auch optisch gibt es dezente Neuerungen für die Vierzylinder Honda. So finden wir kleinere Seitenverkleidungen, sowie einen neuen Kennzeichenhalter aus Metall. Unter dem Sitz befindet sich nun eine USB-Ladebuchse zum einfachen Aufladen eines Mobilgerätes. Farblich bietet Honda die neue Option Pearl Smoky Gray an. Hier alle Farben der CB650R 2021:

• Pearl Smoky Gray - NEU
• Mat Gunpowder Black Metallic
• Candy Chromosphere Red
• Mat Jeans Blue Metallic