Abgenagt bis auf die Knochen.

BMW S 1000 RR Piranha by Wunderlich

Bissiger Nakedbike-Umbau für die S 1000 RR. 8 Kilo weniger Fleisch auf den Rippen.

Der von Wunderlichs Haus-Designer Nicolas Petite entwickelte Nakedbike-Umbaukit für die S 1000 RR wird von einer aggressiven Kohlefaser-Maske dominiert und begleitet von zwei scharfen Seitenblenden. Im innovativen XENON-Scheinwerfer, der mit nur einer Birne auskommt, schaltet eine elektromagnetisch bewegte Blende von Abblend- auf Fernlicht um. Im Heck findet sich ein weiteres Highlight. Der einstellbare Nummernschildträger ist mit LED-Blinker mit eingebauten Brems- und Rücklichtfunktionen (E-geprüft) ausgerüstet.
 

Eine ebenso sportliche wie bequeme SportErgo-Sitzbank, die in verschieden hohen Versionen lieferbar ist, verbessert das Handling der gestrippten 1000er entscheidend. Die im Überfluß vorhandene Leistung wird duch eine Performance-Box, die optimierte Krümmer-Anlage und einen PiperCross Sport-Luftfilter zwar noch weiter gehoben, aber auch fahrbar gemacht. Die hochfeste Gabelbrücke mit Rohrlenker-Umbau sorgt für ein deutliches Plus an Lenkpräzision. Das eingebaute Öhlins-Fahrwerk wurde eigens von Wunderlichs Rennfahrer Frank Fritz Spenner abgestimmt. Schließlich erlaubt die voll einstellbare Rastenanlage eine Anpassung an jeden Fahrertyp.

• Rohrlenkerumbau Power-Sportego

• Rastenanlage RR-Vario

• In Weite und Länge einstellbare Handgriffhebel VarioLever

• Leichter Rennhöcker

• Wunderlich-Nummernschildträger Alu und Blinker mit integrierten Rück-/Brems-Lichtfunktionen.

• Kann auch mit Original-Rücklicht und Blinkern oder verwendet werden

• Leichtere PVM 6 Speichen-Hochleistungsräder

• Blinkerumbau vorne Race

• SBK-Sportauspuffanlage

• Sport-Krümmeranlage

• Performance-Controller

• MotoMaster-Bremsscheiben

• Ketten-Schnellspanner mit Kugelrastung und extremem Einstellbereich

• Öhlins-Fahrwerk und Lenkungsdämpfer

Video: Wunderlich auf der Intermot 2010

Interessante Links:

• Wunderlich

Text: kot
Fotos: Wunderlich