Suchergebnisse für Suzuki GSX-R125

BJ: 2025, 0 km, 124 cm³, 15 PS

BJ: 0, 0 km, 124 cm³, 15 PS

BJ: 2025, 0 km, 124 cm³, 15 PS

BJ: 2020, 23081 km, 124 cm³, 15 PS

BJ: 0, 0 km, 124 cm³, 15 PS

BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 15 PS

BJ: 0, 0 km, 124 cm³, 15 PS

BJ: 0, 0 km, 124 cm³, 15 PS

BJ: 2025, 0 km, 124 cm³, 15 PS

BJ: 2025, 0 km, 124 cm³, 15 PS

BJ: 2023, 1075 km, 124 cm³, 15 PS

Suzuki frischt die 125er Motorräder GSX-R125 und GSX-S125 für 2024 auf. Mit neuen Designs und Lackierungen starten die Japaner in die Saison 2024.

Suzuki GSX-R125 Beim Kauf dieses Fahrzeuges wird die Leihgebühr rückerstattet!

BJ: 2025, 0 km, 124 cm³, 15 PS

BJ: 2025, 0 km, 124 cm³, 15 PS

BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 15 PS

Suzukis sportliche 125er-Bikes sind wieder da! Der jüngste Modelljahrgang vom Supersportler GSX-R125 und vom Naked Bike GSX-S125 zeichnet sich durch einige Updates aus. Neben der Euro5-Homologation des Triebwerks kommen neue Farben und frische Dekors hinzu.

Suzuki schickt seine 125er Modelle mit insgesamt sieben neuen Farben in die Saison 2021. Beide Modelle sind mit dem bewährten A1-Aggregat ausgerüstet.

PRO TankringIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht

Motorradfahren macht Spaß, Motorradfahren befreit, Motorradfahren ist für viele die wahre schönste Sache der Welt. Und manchmal trennt lediglich der Blick in die Geldbörse vom großen Glück auf zwei Rädern. Suzuki hilft nun all jenen, die auf der Suche nach dem richtigen Schnäppchen sind - beim großen Sommerschlussverkauf findet jeder sein ganz persönliches Traumbike!

Die GSX-R125 und GSX-S125 im Doppeltest. Zusammen bringen es die Kleinmotorräder auf 243 km/h. Und gleich vorweg das Allerwichtigste überhaupt: Sie können wheelen!

Die Gixxer-Familie bekommt Nachwuchs in der Achtelliter-Klasse. Nachdem die 600er und 750 GSX-R Euro4 zum Opfer gefallen sind, setzt Suzuki die Leistung niedriger an und bedient mit der GSX-R 125 die A1-Führerscheinklasse. Wie es sich für einen echten Supersportler gehört, findet die Präsentation auf einer Rennstrecke statt - nämlich dem Silverstone Circuit. Zumindest fast..

Geil! Suzuki bringt eine hübsch gestaltete kleine GSX-R 125. Diese kommt genau richtig! In der MotoGP schlägt sich die Suzuki Truppe richtig gut und bei den 1000er Superbikes steht eine über 200PS starke GSX-R am Start. Im Windschatten dieser imageträchtigen Suzuki Projekte möchte die 125er GSX-R punkten.

ION TankringDer ION Tankring aus glasfaserverstärktem Polyamid gibt Tankrucksäcken der ION-Serie sicheren Halt. Der ION Tankrucksack wird aufgeschoben und rastet mit einem Klick ein. Über einen Zugriemen lässt sich der Schnellverschluss wieder entriegeln. Die modellspezifische Entwicklung garantiert einfache Montage und festen Sitz, auch abseits der Straße.Nur für ION TankrucksäckeUnkomplizierte Montage an original