Suchergebnisse für Honda Cruiser Seite 8

Die kleine CMX500 Rebel hat bei den kleinen Cruisern vorgemacht, worauf es heutzutage bei dieser Motorradgattung ankommt - coole, gemütliche Optik gepaart mit agiler Fahrbarkeit lautet das Rezept. Mit der neuen CMX1100 Rebel dringt Honda nun in das mittlere Segment der Cruiser vor und will auch dort bei typischem Cruiser-Style ungeahnte Dynamik und Moderne versprühen!

Neu original verpackte Honda Shadow VT 750 Felge vorne 3x17

Wolf und NastyNils vergleichen die Geschwister Honda Africa Twin DCT und Africa Twin Adventure Sports DCT. Hier alle Bilder des Vergleichs

Viel Auswahl gibt es im Feld der A2-Cruiser wirklich nicht. Doch trotz der fehlenden Konkurrenz bringt Honda 2020 eine Neuauflage der Rebel. Was ist neu? Und wo steckt der Rebell in der Rebel?

Viel Auswahl gibt es im Feld der A2-Cruiser wirklich nicht. Doch trotz der fehlenden Konkurrenz bringt Honda 2020 eine Neuauflage der Rebel. Was ist neu? Und wo steckt der Rebell in der Rebel?

Allgemeine Mietbedingungen: - Mindestmietdauer 1 Tag (08.00 Uhr - 18.00 Uhr) / 150 Km pro Tag sind inbegriffen - Abholung und Rückgabe nur während der Geschäftszeiten möglich - Kosten für mehr als 3 Tage auf Anfrage - Vollkaskoversicherung ist inbegriffen, Selbstbehalt CHF 2'000.00 - Benzinkosten gehen zu Lasten des Mieters - gültiger Lern- oder Fahrausweis ist zwingend vorzuweisen - Mietkosten sind im Voraus bar zu bezahlen - Weekend: Samstag 8.30 Uhr – Sonntag 22.0

Honda stellt auf der EICMA 2019 die neuen Modelle für 2020 vor. Hauptaugenmerk liegt auf der neuen CBR1000RR-R Fireblade, doch auch weitere Modelle bekommen ein sanftes Upgrade für die kommende Saison.

Die kleine Rebel hat sich die zarte Überarbeitung wahrlich verdient. Seit ihrer Präsentation 2017 ist die sympathische 500er in die Herzen vieler Motorradfahrer gecruised. Und das obwohl diese Motorradkategorie über Jahre hinweg totgesagt war. Was konnte Honda also verbessern, ohne die vielen Fans zu verstimmen? Wir haben alle Upgrades für euch zusammengefasst.

Hondas erste Vorstellung der CMX 500 Rebel war eine ziemliche Überraschung. Die Japaner haben einen Cruiser auf die Beine gestellt, der mit wenig Hubraum und niedrigem Preis erfahrene Motorradfahrer, aber vor allem Neueinsteiger überzeugen soll. Ein Konzept, das schon in den 1990er Jahren mit diversen Rebel Modellen gut funktionierte. Und heute? Hat Honda Retro richtiggemacht?

Du bist auf der Suche nach einem neuen Motorrad? Im 1000PS Marktplatz und in der 1000PS Marktplatz App finden sich tausende Angebote. Doch wie das richtige Modell finden? Mit unseren Top 5 Listen!

Spaniens XTR Pepo haben es geschafft, aus einer '97 Honda Shadow ein Rennfahrzeug der Extraklasse zu konstruieren. Mit einer ZX6R Vorderradaufhängung, Suzuki GSXR 750 clip-ons und einen Tank von einer Yamaha YBR 125 mit einem Suzuki GSXR 750 Tankdeckel entstand ein Bike, das sowohl mit seinen Komponenten, als auch mit dem Design überzeugt. www.pipeburn.com

Wie gibt's denn sowas? Ist ein 45 PS starker Mini-Cruiser für den breitesten Grinser des Jahres verantwortlich? Die Honda Rebel bietet für kleines Geld bestimmt mehr, als du erwartest.

BJ: 2004, 1650 km, 1832 cm³, 118 PS

Kleiner Cruiser mit Parallel-Twin und Bobber-Look von Honda. Kompakter Rebel mit 690 mm Sitzhöhe und 46 PS.

Honda offeriert mit der Rebel ein neu entwickeltes, lässiges Bike für Einsteiger und Führerschein-A2- Inhaber, das von einem 500er Paralleltwin angetrieben wird. Kombiniert werden traditionelle und moderne Stilelemente zu einer ansprechenden, leicht zu beherrschenden Maschine, die Spielraum für individuelles Customising lässt.

Die VLX 400 Steed ist ursprünglich ein Chopper Bike mit einem flüssigkeitsgekühlten 400cc V-Twin-Motor, ein Mitglied der Shadow Familie, die Honda im Jahr 1997 eingeführt hat. Sehr sexy hört sich das natürlich nicht an. Aber gerade das macht den Reiz aus, solche Motorräder richtig cool wiederaufzubauen. In Europa ist die Steed relativ unbekannt, im Nahen Osten jedoch findet man bei DuongDuan Design einen sehr interessanten Umbau der VLX 400 Steed.

Das 1000PS-Team testete glorreiche 7 Einsteigermotorräder von Honda mit maximal 48 PS. CB500F, CBR300R, CBR500R, CTX700N, NC750S, NC750X und SH300i. Mit Video zu jedem Test!

Tobi, 24, richtet sich in einem elektronischen Brief an uns: Hallo liebes 1000PS-Team! Da ich schon ein Paar mal Berichte und Bilder über Umgebaute Motorräder auf eurer Seite und Youtube-Kanal gefunden habe, möchte ich euch auch meine Honda Shadow VT 600 PC21 vorstellen. Über die Wintermonate wurde sie von mir komplett neu Auf- und Umgebaut (Arbeitsstunden leider unbekannt). Im März war ich endlich fertig und sie is vollständig (!) typisiert. Seit einer Woche auch endlich auf der Straße und schon war ich in

Wir hätten schon fast vergessen, dass ja auch Honda einen "Easy-Rider" im Sortiment hat, genannt VT1300CX. Auf der Messe in Mailand erspähten wir sogar eine Custom-Version dieses Modells in Blitzblau und mit einigen netten Airbrush-Verzierungen am Lack.

Motorräder, die die Welt nicht braucht, braucht die Welt seltsamerweise sehr dringend. Natürlich ist nichts gegen Vernunft einzuwenden, doch 90 Prozent aller Motorräder sind Spaßgeräte und somit reiner Luxus. Ein besonders gewichtiges und dennoch puristisches Modell ist die Honda Goldwing F6C.

Mainstream ist nicht jedermanns Sache, wer anders als die anderen sein möchte, sollte sich eine Partnerschaft mit der Honda NM4 Vultus überlegen. Das futuristische Äußere im Batbike-Stil passt übrigens durchaus auch zu den Innereien - ein hochmodernes Doppelkupplungsgetriebe ist fix dabei!

Motorräder, die die Welt nicht braucht, braucht die Welt seltsamerweise sehr dringend. Natürlich ist nichts gegen Vernunft einzuwenden, doch 90 Prozent aller Motorräder sind Spaßgeräte und somit reiner Luxus. Ein besonders gewichtiges und dennoch puristisches Modell ist die Honda Goldwing F6C.

Mainstream ist nicht jedermanns Sache, wer anders als die anderen sein möchte, sollte sich eine Partnerschaft mit der Honda NM4 Vultus überlegen. Das futuristische Äußere im Batbike-Stil passt übrigens durchaus auch zu den Innereien - ein hochmodernes Doppelkupplungsgetriebe ist fix dabei!

Der Power-Cruiser in Bagger-Stilrichtung mit Sechszylinder-Boxer-Herz der Honda Gold Wing ist eigenständig und unverwechselbar.