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Beschreibung

Top gepflegte Tiger 800 xcx
Optimales Allround-Motorrad
Easy Handling
Sehr agil durch triumphtypischen Lenkkopfwinkel
Gute Geländetauglichkeit durch 21 Zoll Vorderrad und lange Federwege
Hoher Komfort durch voll einstellbares Fahrwerk (von sportlich-straff bis sehr komfortabel ist alles möglich)
Top Reisetauglichkeit

Hat im 1000PS-Test in dieser Klasse sogar die BMW GS geschlagen (gerne mal das Vergleichsvideo auf youtube googeln).

Sehr gute Ausstattung:

  • Gabel von WP 220mm (voll einstellbar)
  • Zentralfederbein von WP 215mm (voll einstellbar)
  • ABS (abschaltbar)
  • Traktionskontrolle (abschaltbar)
  • Fahrmodi Road, Off-Road und Rider (konfigurierbar)
  • Boardcomputer (großes LC-Display)
  • Effektives Windschild
  • Kofferträger
  • Orig. Triumph-Koffer Alu (links u. rechts)
  • Tempomat
  • Griffheizung, 2-stufig mit integrierter Schalteinheit für Zusatzscheinwerfer (sind nicht dran, können dadurch aber sehr einfach nachgerüstet werden).
  • Motorschutz Alu
  • Kühlerschutz Alu
  • Haupt- und Seitenständer
  • Hand-Guards
  • Gepäckbrücke
  • In Abstand und Breite einstellbare Brems- und Kupplungshebel
  • Schnellverschluss-Ring für Tankrucksack

Nur Langstrecke, 98% Strasse, ab und zu mal ein Feldweg, aber keinerlei echtes Offroad.

Jährlich gewartet.
Bremsbeläge vorne und hinten neu.
Batterie neu 3/25
Öl- und Filterwechsel frisch gemacht 4/25 (vollsynth.)
Bei 20.000 Ventilspiel geprüft, Zündkerzen getauscht und Bremsflüssigkeit gewechselt.

Probefahrt möglich
Ja

Motor- und Getriebedaten

Antrieb
Kette

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
weiß

Produkttipps

Zuletzt geändert: 19.04.2025

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Tipps zum Kauf von Privat

Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf

  • Angebote deutlich unter Marktwert
  • Speditionslieferung aus dem Ausland
  • Abwicklung über Treuhandservice
  • Vorabüberweisung
  • Notverkäufe mit abstrusen Geschichten

Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.

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Testbericht

  • toller Motor der im Alltag praktisch ist aber auch viel Freude macht
  • einfach zu fahren trotzdem niemals langweilig
  • Einzelne Details wirken einen Hauch zu günstig

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