KTM 890 SMT
11.795 EUR
Gebrauchtfahrzeug
Beschreibung
Was bekommt man, wenn man etwas Touring mit einer Menge unschlagbarer Asphalt-Performance vereint und mit reichlich Supermoto-Erbe garniert? Die brandneue KTM 890 SMT. Kein Haken, keine Kompromisse: Die KTM 890 SM T macht dort weiter, wo die legendäre KTM 990 SM T aufgehört hat. Mit ihrer Leistung und ihrem Handling schafft sie es auf Anhieb an die Spitze der mittelschweren Sport-Touring-Motorräder.
Technische Details:
Motor* Drehmoment 100 Nm
- Getriebe 6 Gänge
- Batteriekapazität 10 Ah
- Kühlung Flüssigkeitskühlung
- Leistung in KW 77 kW
- Starter Elektrostarter
- Hub 68,8 mm
- Bohrung 90.7mm
- Kupplung PASC(TM) Antihopping-Kupplung, mechanisch betätigt
- Hubraum 889 cm
- EMS Bosch EMS mit RBW
- Bauart 2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
- Schmierung Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen
Fahrwerk* Gewicht (ohne Kraftstoff) 194 kg
- Tankinhalt (ca.) 15.8 l
- ABS Zweikanal-Antiblockiersystem vom Typ Bosch 9.1 MP (inkl. Kurven-ABS mit Supermoto-Modus, abschaltbar)
- Durchmesser Bremsscheibe vorne 320 mm
- Durchmesser Bremsscheibe hinten 260 mm
- Bremse vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel
- Bremse hinten2-Kolben-Bremssattel, Bremsscheibe
- Kette 520 X-Ring
- Rahmen BauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
- Federung vorneWP APEX 43
- Bodenfreiheit 227mm
- Federung hintenWP APEX Monoshock
- Sitzhöhe860 mm
- Steuerkopfwinkel66.21 °
- Federweg vorne 180 mm
- Federweg hinten 180 mm
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht

FAZIT: KTM 890 SMT 2023
VAULI- kraftvoller Motor mit linearer Leistungsentfaltung
- bissige Bremsanlage
- spielerisches Handling, herrlich im Winkelwerk
- wichtige Features kosten Aufpreis
- scharfes Design gefällt nicht jedem
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