Kawasaki Z900
10.245 EUR
Preis inklusive Nebenkosten.
Neumotorrad
Erstzulassung
-
km-Stand
-
Leistung
91 kW / 124 PS
Hubraum
948 ccm
Beschreibung
Bitte vereinbaren Sie eine Termin via Telefon oder per E-Mail unter info@jcb-celle.de!
- Bei uns ab sofort zum probesitzen und testen am Start die neue Z 900 SE Modelljahr 2025
- LED Scheinwerfer
- IMU Fahrwerkstechnik
- Traktionskontrolle KTRC
- Kurven Management KCMF
- Smatphone Konnektivität
- Tempomat
- Quickshifter
- ABS
- 5-Zoll-große, komplett digitales TFT-Farbdisplay
- Turn-by-Turn-Navigation
- Drei auswählbare Fahrmodi (RAIN, ROAD, SPORT)
- Radial montierte 4-Kolben-Festsättel
- 4 Jahre Garantie
- Finanzierung und Inzahlungnahme möglich
- Frachtnebenkosten 400 Euro inkl
- Wir bauen dein Bike natürlich auch nach Vorgaben um wie zB Auspuff oder Kennzeichenhalter
- Z 900 SE 12145 Euro inkl Frachtkosten inkl Ölhlins Federbein hinten und Brembo Bremszangen
Folgt uns gern bei Instagram kawasakijcbcelle
Besuchen Sie uns unter www.jcb-celle.de
!Bitte vereinbaren Sie eine Termin via Telefon oder per E-Mail unter info@jcb-celle.de!
- Finanzierung und Inzahlungnahme möglich
- Probefahrten auf fast allen Modellen möglich
- Anbau von Zubehör gegen Aufpreis
- Zulassungsdienst gegen Aufpreis Deutschlandweit
- Abwicklung und Beratung komplett online möglich
- per Mail, WhatsApp, Telefon oder Facetime
- Bundesweiter Versand ab 350,00 -€
- Drosselung auf 25 KW 35KW oder 72 KW auf Wunsch für fast alle Modelle
- Barankauf: Transporter, Pkw, Motorräder, Quad, Roller
- Wir sind IXS und HJC Bekleidungsstore
- Unser Team freut sich auf euren Besuch und berät euch gern
- Öffnungszeiten Verkauf:
- Montags geschlossen
- Di- Fr. 09:00 bis 13.00 Uhr
- 14:00 bis 18.00 Uhr
- Sa 09:00 bis 13:00Uhr
- Und Nach Absprache
Motor- und Getriebedaten
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe
Ausstattung
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- Harmonischer Motor mit beeindruckendem Durchzug im mittleren Drehzahlbereich
- sehr gut funktionierender Quickshifter mit präzisem Ansprechverhalten
- ausgereiftes Fahrverhalten mit gutem Kompromiss zwischen Stabilität und Handlichkeit
- tolles 5 Zoll Display aber die Möglichkeiten werden mit der Rideology App nicht perfekt ausgenützt
- Kennzeichenhalter wirkt etwas lieblos ins Design integriert
- Verbrauch in der Praxis deutlich höher als Werksangabe (6,0-6,5l statt 4,8l)
Bikespion erstellen
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