KTM 640 LC4 Supermoto

Beschreibung

KTM 640 LC4 Supermoto 2005 dies ist die letzte Vergaser-Version mit Doppelauspuffanlage aus 1. Hand und mit nur 1900Km!Hat den robusten LC4 High-Flow-Motor mit Elektro & Kickstarter sowie Mikuni BST40 Gleichdruckvergaser welcher eine ruckfreie & angenehme Gasannahme bewirkt , die 640er Modelle bieten somit einen optimalen Mix zwischen Alltagstauglichkeit und Sportlichkeit , sind sehr zuverlässig und unproblematisch im täglichen Gebrauch sowie auch bei sportlicher Fahrweise , dieser LC4-Motorentyp hat mit zahlreichen Siegen bei den härtesten Wüstenrallyes seine Perfomance und Zuverlässigkeit X-Fach erfolgreich unter Beweis gestellt.
Verwendung von hochwertigen Komponenten wie konifizierter und gummigelagerter Magura-28mm Alu-Lenker , Brembo 320mm Scheibenbremse vorne mit 4-Kolben Festsattel sowie 220mm 1-Kolben Schwimmsattel hinten , in Dämpfung und Federvorspannung vo & hi voll einstellbare Federelemente von White-Power , Alles bewährte & rennsporterprobte Technik um überlegen und sicher auf der Strasse und im Gelände fahren zu können.
DIE NEUHEITEN 2005
Motor:
Zusätzliche Kühlung des Kolbens von unten durch zweite Ölspritzdüse für noch mehr Standfestigkeit
CDI-Einheit mit optimiertem Zündkennfeld für eine verbesserte Verbrennung. Für niederoktanigen Kraftstoff (bis 80 Oktan herab) kann ein zusätzliches "Low Octane" Zündkennfeld aktiviert werden
Neue Nockenwelle mit schärferen Steuerzeiten für spontanere Leistungsentfaltung und bessere Performance
Größerer Luftfilterkasten und neue Ansaugung für verbesserte Ladungswechsel und Performance des Motors. Neuer Luftfilterträger mit integriertem Flammschutzgitter
Doppelschalldämpfer aus Aluminium mit neuer Krümmerführung für sportlichen Sound, spürbar bessere Leistungsentfaltung und einen Look ähnlich den Werksmotorrädern
Fahrwerk:
Neue Scheinwerfermaske und Kunststoffscheinwerfer mit neuartiger, gut erreichbarer Verstellung für beste Lichtausbeute
Neue Abstimmung von Gabel und Federbein mit reduziertem Federweg speziell für SuperMoto
Rahmen schwarz lackiert
X-Ring-Endloskette ohne Kettenschloss für noch bessere Haltbarkeit
Ausstattung:
Einteiliges Plastikheck mit neuem Nummerntafelträger und unter dem Heck montiertem Rücklicht
Neue Sitzbank für bessere Ergonomie und mehr Komfort. Ein gut erreichbarer Entrieglungshebel ermöglicht den schnellen Zugang zu Batterie, Luftfilter und Werkzeugfach
Neue Blinker mit kleinerem, orangem -glas und verbesserter Lebensdauer