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Beschreibung

Zum Verkauf steht eine BMW S 1000 RR, Baujahr 2019, M Ausführung, umgebaut für die Rennstrecke, mit österreichischen Papieren.

Umbauten für die Rennstrecke

  • KM Stand ca 19tkm, davon Rennstrecke ca. 4,5 tkm
  • Akrapovic Komplettanlage - am Prüfstand abgestimmt (HK Motors): 207 PS am Hinterrad
  • Von GL Racing überarbeitetes elektronisches Fahrwerk (DDC)
  • Fahrwerk Setting durch J Racing Support
  • Brembo Racing Bremspumpe RC 19
  • Brembo Racing Bremsscheiben vorne
  • BMW Bremssattel vorne, vom Modell 2022
  • ABS stillgelegt
  • Bremsleitung vorne Stahl-Flexleitungen
  • Bonamici Dashboard Protektor
  • BMW Endurance Kette, wartungsfrei
  • 15er Ritzl vorne
  • IMA Gabelbrücke
  • Einstellbare Stummellenker
  • M Carbon Felgen
  • GB Racing Motorprotektoren
  • M Bremshebelschutz
  • Gfk Rennverkleidung, lackiert, mit Winglets, Tankhaube (Fima Racing)
  • Carbon Schutz für Rahmen und Schwinge
  • Rahmenprotektor links und rechts
  • Einstellbare M Fußrastenanlage
  • Hohes Windshield
  • Stompgrips am Tank

M Sonderausstattung:
  • Carbonrad M
  • DDC (Dynamic Damping Control)
  • 3 voll einstellbare Race Fahrmodi PRO
  • Launch-Control
  • Pit-Lane Limiter
  • DTC (Dynamic Traction Control)
  • Traktionskontrolle (DTC) dynamisch mit Wheelie-Funktion
  • Schaltassistent pro

Das Motorrad wurde zuvor auf der Straße gefahren und dann für die Rennstrecke umgebaut. Alle für den Straßenbetrieb erforderlichen Wartungsarbeiten wurde durchgeführt, nach jedem Rennstrecken-Einsatz wurde Öl und Ölfilter gewechselt.

Bei Interesse oder Fragen bitte gerne um Kontaktaufnahme.

Privatverkauf, daher keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
weiß

Produkttipps

Zuletzt geändert: 09.02.2025

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Tipps zum Kauf von Privat

Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf

  • Angebote deutlich unter Marktwert
  • Speditionslieferung aus dem Ausland
  • Abwicklung über Treuhandservice
  • Vorabüberweisung
  • Notverkäufe mit abstrusen Geschichten

Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.

Inserat beanstanden

Testbericht

  • Sehr lineare Leistungsentfaltung dadurch besonders kontrollierbar. Breites Drehzahlband und angenehme Dosierbarkeit.
  • Dank ShiftCam auch im unteren Drehzahlband ordentlich Druck
  • Hervorragendes DDC - Präzision und TOP-Performance
  • Zum Teil wirkt die Maschine fast schon etwas "Charakterlos" im Vergleich zur Aprilia und Honda
  • Im direkten Vergleich hängt die Maschine auf dem Datenblatt etwas hinterher

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