KTM 990 Super Duke

Beschreibung

DAS IST DIE ORIGINALE SUPERDUKE!!!
LC8 990 V2, NIX REIHENZWEIER
SÄMTLICHE ORIGINALTEILE WERDEN IN AUSGEZEICHNETEM ZUSTAND MITGEGEBEN!
SÄMTLICHE UMBAUTEILE SIND ORIGINAL KTM-AKRAPOVIC JOINT-VENTURE ZUBEHÖR UND WAREN NIE EINTRAGUNGSPFLICHTIG!
DIE AUSPUFFANLAGE IST STREET-LEGAL!
Verkauf nur bei wirklich gutem Angebot an wertschätzenden Liebhaber.
Lächerliche Angebote und wertlose Anfragen zu Einzelteilen spart euch bitte.
Das ist ein voll funktionsfähiges Moped und kein Schlachtobjekt.
Die 2005er ist die letzte, an der man sich noch richtig austoben konnte ... was ich auch im Laufe der Jahre getan habe.
Das Schätzchen ist einzigartig, so ziemlich alles wurde gegen Karbonteile getauscht.
Die Lampenmaske ist eine in Kleinstmengen angefertigte, von mir persönlich angepasste Vollkarbon-Sonderlösung, die den größten Designfehler der 2005er behoben hatte, ohne dabei am originalen Kabelbaum herumzupfuschen.
Sieht also nicht nur besser aus, sondern funktioniert auch noch völlig zuverlässig, weil original.
Ich versuche mal die verbauten Karbonteile aufzuzählen:
Lampenmaske
Kühlerabdeckungen (der Kühler selbst hat ein Schutzgitter erhalten)
Kotflügel vorne
Ritzelabdeckung
Motorschutzdeckel
Bugspitz
hinterer Kotflügel samt Kettenschutz
Kennzeichenträger (also das "Schwanzl" fürs Kennzeichen, nicht der Halter selbst
hintere obere Rahmenabdeckung
Karbon Solo Höcker, die Sozia-Fussrasten wurden demontiert, sind allerdings, wie auch sämtliche anderen Originalteile, in neuwertigem Zustand vorhanden.
Ich glaub, was das Karbon angeht wars das.
Weiters habe ich verbaut:
Original KTM Alarmanlage
Komplette KTM-Akrapovic Volltitan Abgasanlage mit Race Mapping.
Orange eloxierte Aluminiumkappen an den Ausgleichsgefäßen, den Lenkerenden und der Rahmenaufnahme.
Kurze, verstellbare, schwarz eloxierte Gilles Tooling Hebel
Kleine Blinker mit - nein nix LED-Schaas, sondern wechselbaren Glühlampen.
Zentralfederbeinschutz aus Neopren.
Kleines 16er Ritzel, weil man ja nie genug Antritt haben kann.
Sturzprotektoren an beiden Achsen, sowie an beidseitig je 2 Aufnahmepunkten am Rahmen.
Ein Protektor hat bei einer innerstädtischen Fehlbremsung auf einer Bodenmarkierung bereits bewiesen, was er kann, ist also leicht angeschliffen, was die weitere Funktion jedoch in keinster Weise beeinträchtigt.
Deshalb wird die Duke nicht als Unfall- Umfall- oder Was-auch-immer-frei verkauft.
Neue Reifengarnitur 2024.
Die Duke wurde von mir 2007 aus Händlerhand in Zweitbesitz genommen, dezent modifiert und immer garagiert.
Wenn mir noch was einfällt bessere ich die Annonce nach.
Ich muss die Duke nicht verkaufen, aber weil sie nicht mein einziges Schatzerl ist und eigentlich nur rumsteht dachte ich, vielleicht bewegt sie ja jemand anderer mehr, wofür sie schliesslich gebaut wurde.
Ach ja, Rennstrecke hat sie bisher keine gesehen, ich hab also noch nie Drehorgel auf ihr gespielt und sie wurde nie im Grenzbereich belastet.
Hin und wieder Kalte Kuchl und gut.
Auf den Fotos, die leider nicht mehr ganz taufrisch sind waren die hintere Federbeinabdeckung, die Hebelei, sowie eine schwarze Bagster Tankhaube noch nicht montiert.
Ich bin kein Händler, sondern eine Privatperson.
Das EU-Recht schreibt auch Privatpersonen vor, eine Garantie von einem Jahr und ein Umtauschrecht auf alle Produkte zu gewähren, es sei denn (!) sie schließen dies ausdrücklich aus.
Ich gewähre also ausdrücklich KEINE Garantie und KEINE Gewährleistung auf die angebotene Ware und schließe somit jegliches Umtausch- und Rückgaberecht aus.
Mit Ihrem Kauf erklären Sie sich mit diesen Vertragsbedingungen einverstanden.
Sie als Käufer erklären sich ausdrücklich einverstanden, keinen Gebrauch vom sonst gültigen Garantie-Gesetz zu machen.
Verkauft wird wie in der Beschreibung und auf dem Bild ersichtlich.