Honda CBR500R
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Neumotorrad
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Hondas A2 Mittelklasse-Sportler CBR500R erhält für das Modelljahr 2024 ein stilvolles, durch die Fireblade inspiriertes, Design-Update. Leistung und Drehmoment bleiben beim 471 cm3 Motor unverändert mit 48 PS (35 kW) und 43 Nm.
Ein Update der ECU verbessert das Beschleunigungsgefühl und Honda Selectable Torque Control (HSTC) gehört nun zur Serienausstattung.
Das hochwertige Chassis verfügt über eine Showa 41 mm Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) Upside-Down Gabel, eine Hinterradschwinge mit Showa Stoßdämpfer sowie Doppelscheibenbremsen vorne mit Radial-Bremssätteln.
Ein brandneuer LED-Doppelscheinwerfer sorgt für bessere Sicht in der Nacht und ein neues 5-Zoll TFT-Display bietet Smartphone Konnektivität über Honda RoadSync.
Die Bedienung erfolgt über einen vereinfachten und hintergrundbeleuchteten 4-Wege-Schalter.
- FINANZIERUNGEN aller Art (auch OHNE Anzahlung möglich)
- EINTAUSCH bzw. ZUSTELLUNG möglich
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Ausstattung
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Produkttipps
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Testbericht
- Gute Gasannahme und Kontrollierbarkeit
- Ruhiger und seidenweicher Motorlauf
- Komfortable und tourentaugliche Ergonomie
- Hohes Gewicht beeinträchtigt Handling und Leistung
- Weniger durchzugsstarker und aggressiver Motor als erwartet
- Fahrwerk nur im Heck verstellbar
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