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Beschreibung

m Gegensatz zu allen anderen Motocross-Herstellern setzt STARK auf einen Elektroantrieb statt auf den herkömmlichen Benzinmotor. Mit dem ersten Modell, genannt VARG (schwedisch für WOLF), verspricht STARK maximalen Fahrspaß bei nahezu geräuschlosem Betrieb. Ein Großteil der Entwicklung geht auf Motocross-Weltmeister Sébastien Tortelli und Supercross-Profi Josh Hill zurück.

Die von STARK gelieferten Daten sprechen für sich:
Mit 938 Newtonmetern Drehmoment ist sie jeder Motocross-Maschine auf dem Markt weit überlegen.
Das Gewicht von 110kg entspricht dem Gewicht einer vollgetankten 450er Motocross.
Die Federelemente der KAYABA weisen einen Federweg von 310mm auf, wie alle anderen Motocross-Maschinen auch.
Es gibt weit über 100 Fahrmodi, somit ist für jeden etwas dabei, vom Anfänger bis zum Profi.
Die STARK VARG ist mit 60 oder 80 PS erhältlich. Im Vergleich dazu hat eine KTM 450SX-F der letzten Generation etwa 63 PS.
Wahlweise mit Seitenständer, in drei verschiedenen Farben mit 18 oder 19 Zoll Hinterrad.

Vorbestellungen sind jetzt mit einer Anzahlung von € 500,- möglich.
Voraussichtlicher Liefertermin: Ende 2023 / Anfang 2024 - Vorbestellungen an: stark@auner.at

Motor- und Getriebedaten

Motor
Elektro
Kraftstoff
Elektro
Akkuleistung
380,00 V

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
grau

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Unzählige Einstellmöglichkeiten bei Leistung und Motorbremse
  • unglaubliche Kraftentfaltung
  • cooles Design
  • Etwas höheres Gewicht
  • Akku kann nicht schnell „nachgetankt“ werden

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