Gebrauchte und neue Benelli Tre-K 899 Motorräder
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Mächtig viel Spitzenleistung hatte das Teil und war auf den Autobahnen die vermutlich schnellste Reiseenduro. Wer es nicht ganz so eilig hat, kann nun auch eine etwas kleinere Variante zur Auswahl. Mit 108 PS ist man aber auch noch recht gut bestückt. Zum Testbericht
- Sportlicher Sound
- aggressive Optik
- Komfort
- gut etabliert
- stabil
- leichtes Handling
- starke Bremsen.
- Anfangs etwas gewöhnungsbedürftig
- Kupplung leicht suboptimal.
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Technische Daten Benelli Tre-K 899 2013
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Zylinderzahl | 3 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 898 ccm |
| Bohrung | 88 mm |
| Hub | 49,2 mm |
| Leistung | 106 PS |
| U/min bei Leistung | 10000 U/min |
| Drehmoment | 75 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min |
| Verdichtung | 12,5 |
| Antrieb | Kette |
| Ganganzahl | 6 |
| Fahrwerk hinten | |
| Federbein | Monofederbein |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2183 mm |
| Breite | 850 mm |
| Höhe | 1320 mm |
| Radstand | 1515 mm |
| Sitzhöhe von | 840 mm |
| Gewicht trocken | 215 kg |
| Gewicht fahrbereit | 240 kg |
| Tankinhalt | 22 l |
| Führerscheinklassen | A |
Bilder Benelli Tre-K 899 2013:
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