In der Scrambler 800-Modellreihe präsentiert sich die Nightshift als sportliche Vertreterin für die Stadt und die Landstraße. Der Motor bringt dafür genügend Leistung und ein wunderbar sanftes Ansprechverhalten mit. Fahrwerk und Sitzposition bieten Komfort, um auch mit Kopfsteinpflaster fertig zu werden, lediglich der Sattel ist etwas zu hart gepolstert. Und bei allzu sportlicher Fahrweise kommt die Ernüchterung, wenn die Bremsanlage einiges an Kraft abverlangt und die Serienbereifung wenig Gefühl verübermittelt. Wer jedoch ein cooles Retro-Bike mit Pendler-Potential und viel Charakter sucht, sollte die neue Nightshift definitiv in Erwägung ziehen!
Zum Testbericht
geschmeidiger Motor
bequemes Fahrwerk
Kurven-ABS
charakterstarkes Motorrad
coole Optik
niedrige Sitzhöhe von 798 mm
wenig Gefühl für das Vorderrad
Vorderbremse braucht Handkraft
Fahrwerk stößt bei sportlicher Gangart an seine Grenzen
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