Harley Motodrom

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Custom Nightrod Special. Bei der Firma Motodrom fahren auch die Frauen Harley. Gut so!
 

Wild thing!

Martina Zunk: Vom Beruf zur Leidenschaft
 
Harley-Davidson Motorräder wirken maskulin und trotzdem, oder gerade deswegen, ziehen die schweren Maschinen immer mehr Frauen in ihren Bann. Egal ob Sozia oder Selbstfahrerin, die Kultbikes lassen niemanden kalt. Bei Harley-Davidson Motodrom wurde diesem Umstand Rechnung getragen und die Frauen-Quote im Betrieb auf ein beinahe rekordverdächtiges Niveau gehoben. Boss Stefan Masopust ist zu recht stolz auf die geballte weibliche Kompetenz. Martina Zunk leitet von Salzburg aus den gesamten Bekleidungs- und Mode-Bereich bei Motodrom Harley-Davidson.
   
Mit dieser Aufgabe ist sie tief in die Welt der schweren Motoren eingetaucht, es war also naheliegend auf ein entsprechendes Motorrad umzusatteln. In dieser Saison ist sie auf einer Custom-Nightrod-Special unterwegs. Nicht ihr erstes und einziges Motorrad, aber sicherlich das schwerste und schnellste. Ein Kraftpaket der wilden Sorte, mit über 125 PS, samt einem Drehmoment jenseits von Gut und Böse.

Das Teil zieht auch kräftigen Männern die Ärmel lang, trotzdem wird dieses Geschoss im Drag-Style von einer zarten Frau gebändigt. Einen nicht unwesentlichen Faktor spielt dabei der niedrige Schwerpunkt, samt der optimal tiefen Sitzposition. Auch zarte Frauen haben nie das Gefühl, überfordert zu sein. Weder beim Einparken, noch beim Rangieren.

"Ich bin total verliebt in die V-Rod, sie garantiert höchste Aufmerksamkeit samt gewaltigem Spaßfaktor. Hier drehe ich selbst am Gasgriff und genieße jeden Kilometer am Asphalt" so Martina im Originalton. Stolz posiert sie vor der Kamera und dirigiert dabei das Motorrad spielerisch in Position.

Durch meinen Job bin ich eigentlich erst zum Motorradfahren gekommen und bringe seitdem diese Erfahrungen in meine Tätigkeit mit ein. Sicherheit steht bei mir an erster Stelle, das darf man nie vergessen. Die Kraft und Herrlichkeit sollte immer mit einer Portion Respekt, aber niemals mit Angst begegnet werden. Man nimmt ihr fundierte Fachkenntnisse samt eigener Praxiserfahrung ab, Martina weiß eben wovon sie spricht. Kompetente Beratung spielt in dem Metier eine wesentliche Rolle. Dabei kann Martina ihre persönliche Erfahrung und ihr Wissen voll ausspielen. Auch kommt ihre freundliche, nette Art, besonders gut bei Kunden an. Martina ist auch im größten Trubel immer freundlich und überzeugt mit ihrem entwaffnenden Lächeln.

Gute Fahrt und sturzfreie Saison Sie grinst breit, streift den Helm über das lange schwarze Haar, drückt auf den Startknopf, hebt das hydraulisch abgesenkte Fahrwerk ein wenig an und gibt dem geduckten Gaul kräftig die Sporen. Mit einem satten Wummern samt einer wirbelnden Staubwolke entschwindet das tolle Motorrad mit dem zarten, schlanken Mädel aus meinem Blickfeld. So oder ähnlich stellt man sich eine echte Bikerin vor, Respekt!

Harley Davidson - Custom Nightrod Special

Front: Gabelcover von Ride Hard Rod
Lenker Flyer bar Kabel innen verlegt
Blinker vorne: Kellermann
Blinker hinten: All in one von Kellermann
Frontscheinwerfer: MTO3 von Ride Hard Rod
Griffe: Original H-D
Spiegel: Buell
Heck: Shortcut Heckteil von Ricks
Sitzbank: Eigenbau Motodrom
Fahrwerk: Legend Air (mit Kompressor) von Custom Chrome
Ansaugtrackt: Black V1 Legend Air System V-Rod
Auspuff: Remus Slashcut
Seitliche Kennzeichen-Halter: Lottermann
Hinterreifen: 250/40 auf original Felge
Lackierung: HD Special Orange mit Schatten (Lackstudio Nostalgia), Felgen, sowie sämtliche Cover und Gitter vorn und hinten wurden lackiert
Idee: Martina Zunk, Stefan Masopust
Customizer: Marc Wälde, Werkstattleiter Salzburg

 
Interessante Links:

Text: Bernhard Brandstetter
Bilder:
Bernhard Brandstetter

Autor

Bericht vom 12.07.2011 | 18.577 Aufrufe

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