Slovakiaring Card

Spitzenangebot vom Slovakiaring. Die ganze Saison freies Fahren mit nur einer Karte.


Allein auf weiter Flur. Im Moment ist der Slovakiaring DER Geheimtipp nahe der ostösterreichischen Grenze. Pipifeiner Asphalt, viel Platz auf und abseits der Strecke und derzeit noch wenig los. Das könnte sich bald ändern.

Saisonkarte Slovakiaring: Geheimtipp für Ostösterreicher
Der schnelle Slovakiaring geht in die 2. Saison. Neu im Programm ist heuer die Slovakia Ring Club Card.

Normalerweise ist es ja so, dass die Rennstrecke an Veranstalter vermietet wird und man als Endkunde dann dort seine Eintrittsgebühr bezahlt und einen schönen Tag am Ring verbringt. Zusätzlich dazu versucht man von Seiten des Slovakiarings aber nun die frei gebliebenen Tage direkt an Motorradfahrer in feinen Häppchen zu verkaufen. Für 20 Euro zum Beispiel kann man sich 30 Minuten Blöcke kaufen oder für 50 Euro einen halben Tag. Das gilt aber immer nur für jene Tage, die im Slovakiakalender als Fahrten für die Öffentlichkeit mit dem Motorrad gekennzeichnet sind. Hier der Link zum Kalender: http://slovakiaring.sk/kalender-rennwagen-motorrader-fahren Zusätzlich dazu kann man an diesen Motorradtagen am Slovakiaring quasi nach Dienstschluss 30-Minuten Blöcke kaufen. Und zwar in der Zeit von 18-20 Uhr. Besonders für Leute im Osten Österreichs könnte die vom Slovakiaring angebotene Saisonkarte mit dem Titel Club Card interessant sein. Diese Karte ermöglicht es dem Karteninhaber an all jenen Tagen im Jahr 2011, die Slovakia Ring laut des aktuellen Kalenders im Zeitraum von 18.00 bis 20.00 Uhr organisiert, teilzunehmen. Es gibt eine Klubkarte sowohl für Motorräder als auch für Autofahrer. Die Karte kostet: Slovakia Ring Club Card MOTO: 590 € Slovakia Ring Club Card AUTO: 990 € Weitere Vorteile der Karte: Briefing vor der erste Fahrt GRATIS Transponder 3 € anstatt 5 € / freise Fahren 50% für jene Fahrtage die vom Slovakiaring organisiert werden Bleibt nur zu hoffen, dass dieses Treueprogramm nicht zu erfolgreich wird. Denn im Moment ist das ein Geheimtipp. Das 1000PS Team war bei seinen ersten Einsätzen bei Kaiserwetter auf dem Highspeed-Kurs mit maximal 10-20 anderen Fahrern auf der Strecke. Ideale Bedingungen, um in Ruhe Fahrwerkseinstellungen vorzunehmen, das Motorrad einzufahren oder einfach jede Menge Runden zu drehen.


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