PENZ Tune-Up: Harley 1200 Sportster "Gambler"

Für Uwe ist es klar, seine erste Harley soll für wenig Einsatz maximalen Gewinn einbringen, also sind seine Kriterien: komplikationsloses Handling, anspruchsvolles Design, Sportlichkeit und bezahlbarer Preis!

Als wir Uwe den Vorschlag machen, ihm eine original 1200 Sportster zu einem "Low-Budget Custom Bike" zu verwandeln, spielen wir ein
echtes Ass aus.

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Das Spiel beginnt. Nach Uwe`s Abmessungen stellen wir den Flash-Style-Rahmen maßgeschneidert im Low-Rider-Stil für den Sportster Motor her. Dazu kommt ein kurzes Heck, um der 250er Walze genügend Freiraum zu geben.

Zusammen mit dem Stretch-Stahltank geht`s zum Paint-Job in das Lackierzentrum von Pfeil-Design. Aus nur wenigen Vorgaben zaubert Marcus Pfeil den megageilen Racing-Look mit "3D-Grafiks".

In der Zwischenzeit zerlegen wir die original Sportster und bestellen die Zubehörteile, denn Uwe hat beim Kataloge schmökern noch ein paar extrastarke Parts ausgesucht.

Von der original Sportster verbauen wir Motor, Getriebe, Gabel, Riser, Bremsen, Bremsscheiben und die gesamte Elektrik. Eigentlich (und um Geld zu sparen) könnte man wesentlich mehr OEM Teile zu einem optisch schönen Bike verbauen aber jetzt kommen die Extras von Uwe, wie die PM-Fußrastenanlage in Chrome und 3-Speichen-Felgen von Speed-point. Bei der maßgeschneiderten BSL-Auspuffanlage, mit dem satten Sound, gewinnt Uwe einen weiteren Trumpf.

Ein Verbreiterungs-Pulley auf der rechten Seite erlaubt es den Motor mittig zu verbauen, was perfekte Balance und bestes Kurvenspiel garantiert.

Die Ass sticht, das Spiel ist gewonnen und zufrieden rollt Uwe mit seinem rattenscharfen Street-"Gambler" auf den sommerheißen Asphalt. Komm spiel mit mir Baby…!

- Anita Köhler, 18.06.03 -