Aprilia RSV4 R
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Alpenmasters 2010 - Aprilia RSV4R |
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Nur für harte Jungs und noch härtere Mädels. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Ein Ausflug in die Berge mit dem schönen, scharfen und radikalen
Superbike aus Italien ist kein Erholungsurlaub. Man muss
leidensfähig sein um die Spitzkehren im Sattel der Rennmaschine zu
ertragen, kann aber am anderen Ende der Kurven unzählige Wheelies
genießen. Die RSV4 R nimmt unter den Superbikes eine besonders radikale
Stellung ein. Der kompakte V4 Motor ermöglicht ein ebenso kompaktes
Chassis und so sitzt man auch dementsprechend kunstvoll zusammengefaltet
im Sattel des Motorrades. Verwöhnte Testpiloten werden an dieser Stelle
nun endlos jammern wie mühsam die Testrunden in den Pässen mit der RSV4
waren. Gibt wohl kein Motorrad, wo es weniger Sitzkomfort für Fahrer und
Beifahrer gibt und auch wenig Motorräder, wo man sich noch schwerer tut,
auch nur den Hauch von Gepäck unter zu bringen. Die Reichweite beträgt
gemessene 244 km und das ist gut so, denn dann kann man Körper wie Geist
eine Pause gönnen. Doch bei den Pausen wird es auch so sein, dass um die
Aprilia die meisten Kollegen kreisen und Respekt zollen.
Denn die 1000er von Aprilia ist nicht nur ungemütlich, sondern auch nicht ganz einfach zu fahren. Am Kurvenausgang kann man das bemerkenswerte Drehmoment des V4s gnadenlos auf den Hinterreifen loslassen und dann entweder mächtig detonieren oder mächtig aufzeigen. Untermalt wird das ganze Spektakel stehts von einer fulminanten Soundkulisse. Klar ist es mühsam die Maschine durch die ganz engen Kurven zu manövrieren aber sobald die Radien nur ein wenig weiter werden geht es rund! Denn die RSV4 bietet ein messerscharfes Handling und fährt präziser in die Kurven als jedes andere Motorrad im Vergleichstest. Vergiss mal nur nicht, dass es links und rechts öfters mal 100 Meter in die Tiefe geht wenn Du das hyperrealistische Computerspiel im Sattel der RSV4 genießt. Das Fahrwerk hat natürlich Reserven ohne Ende und wenn das Wetter passt und die Pneus auf Temperatur kommen, wird man am Abend genauso zufrieden an der Hotelbar sein Bier genießen wie die Fahrer mit den Touristenkutschen. Man hat nur wesentlich mehr zu erzählen. |
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Leistungsdiagramm Aprilia RSV4R |
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Messwerte Aprilia RSV4R |
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Bei der Beschleunigung von 0-140 km/h liegen die 4 getesteten Superbikes knapp beisammen. Nur die BMW S 1000 RR kann sich um 0,4 Sekunden von der Aprilia sowie der KTM und der 750er GSX-R absetzen. Beim Durchzug ist die Aprilia der BMW und der KTM unterlegen kann aber die 750er von Suzuki hinter sich lassen. Der Verbrauch von sportlichen Motorrädern ist uns normalerweise herzlich egal, doch die 7 Liter auf 100km kombiniert mit dem schmalen 17 Liter Tank ergeben eine doch sehr eingeschränkte Reichweite. Mit einer BMW S 1000 RR oder auch der GSX-R fährt man rund 100 Kilometer weiter. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ausstattung Aprilia RSV4R |
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Technische Daten Aprilia RSV4R |
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Interessante Links: |
Text: kot |
Fazit: Aprilia RSV 4 R 2011
Wem es zu gut geht und eine physische Herausforderung sucht, hat sich mit diesem Motorrad den Jackpot geknackt! Nicht desto trotz profiert die Psyche durch das Leiden des Körper, zudem das Fahrgefühl positiv ausfällt und eine bestiale Präzision vorliegt.- Optisch anspruchsvoll
- messerscharfes Handling - extrem präzise Kurveneinlagen.
- Sehr suboptimaler Sitzkomfort
- sehr wenig Stauraum.
Bericht vom 27.01.2011 | 22.358 Aufrufe