Wunderlich Mad Max
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BMW S 1000 RR - Wunderlich MadMax auf Conti TKC 80 |
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200 Pferde für die Stollenpneus. 1000PS möchte damit auf den Golfplatz. |
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Im 1000PS Interview erläutern die Conti und Wunderlich Manager die Hintergründe zu dem irren Projektbike. Eigentlich ein Werbeträger für Contis TKC 80 Pneu in der neuen 180er Dimension und ein Ideenspender für BMW Besitzer - doch wie immer wenn die Wunderlich Crew was anpackt fließt dann sehr viel Passion ins Projekt. |
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Also eigentlich ein S 1000 RR mit dem Piranha Nakedbike Kit samt ein paar netter optischer Highlights und den mittlerweile sagenumwobenen TKC 80 Abenteurer Pneus. Gibt wohl keinen Weltreisenden der noch nicht mit diesem Reifen unterwegs war. Nun kann man auch mit 180er Hufen auf die große Reise gehen. Mit dem neuen Crosstourer von Honda zum Beispiel oder auch mit der S 1000 RR. Das brachiale Bike steht auf grobstolligen TKC 80 in den neuen Dimensionen und 120/70 B17 M/C 58Q und 180/55 B17 M/C 73Q. Auf Basis einer BMW S 1000 RR entstand
schließlich auf dem Reißbrett des französischen Designers Nicolas Petit
ein radikaler Umbau, in den unzählige hochwertige Komponenten diverser
Wunderlich-Partner einflossen. Neben einem Öhlins-Fahrwerk finden sich
dort exquisite Moto-Master-Bremsscheiben, Antriebstechnik von Wieres,
ein Magura-Lenker und schließlich eine speziell für dieses Projekt
gefertigte IDM-Superbike-Abgasanlage aus Edelstahl von Remus. |
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Weiteres Wunderlich Zubehör für die S1000RR:
Bericht vom 07.03.2012 | 21.436 Aufrufe