Triumph Speedmaster

Lange hat man nichts vom Mittelklasse Cruiser gehört. Jetzt kommt sie besser denn je.

Triumph Speedmaster 2011

Die Briten fahren schweres Geschütz gegen die eigene Kolonie auf. Feuer aus allen Rohren!

Mit gleich drei Cruisern zeigt Triumph auf der Messe in Köln Präsenz und behauptet damit seine leicht unterschätzte Stellung am Cruisermarkt. Auch der letzte Ami-Aficionado muss angesichts der drei absolut gelungenen Choppermodelle zugeben, dass die Milwaukeesen nicht völlig ungefährdet und ohne ernsthafte Alternative den Markt des gemütlichen Zweiradseins beherrschen. Die Speedmaster zielt direkt auf die Sportster-Reihe in HD-Format, die dunkle T-Bird Storm kann es locker mit den Gebrüdern Fatboy und Fatbob aufnehmen und die America will offenbar nicht nur den Motorradmarkt, sondern gleich das ganze Land erobern.

Frontaler Totalangriff: Speedmaster, T-Bird Storm und America

Die Speedmaster in concreto wurde mit einer 19" Alufelge im fünfzackigen Sterndesign ausgestattet, begleitet von nur einer Bremsscheibe mit 310 mm Durchmesser. Der 100/90 Reifen wird von einem minimalen Fender überdacht, was den echten, gestrippten Chopper-Charakter unterstreicht. Der Tropfentank sowie der Scheinwerfer wurden grundlegend neu konstruiert. Angetrieben wird die Speedmaster hingegen von einem alten Bekannten, dem einzigartigen Parallel-Twin mit 865 Kubik, 270° Zündversatz und Einspritzung, der nach wie vor 61 PS leistet und ein Drehmoment von maximal 72 Nm erzeugt.

Ebenfalls verbessert wurde die Ergonomie. Die niedrige Sitzhöhe von nur 690 mm zusammen mit dem neuen, breiteren Lenker sorgt für eine stark geänderte Position des Fahrers und ein neues Fahrgefühl. Zur weiteren Anpassung auf individuelle Bedürfnisse stehen ab Werk verschiedene Gepäcksysteme, Sitzbänke und Windschilder zur Verfügung.

Die Speedmaster wird nächstes Jahr in zwei Farbvarianten erhältlich sein: Classic Phantom Black und Cranberry Red.

Die Hauptmerkmale der neuen Speedmaster
im Überblick:

umfangreiches Modell-Update 2011
komplett überarbeitetes Styling
niedriger Sitz, niedriges Gewicht und entspannte Sitzposition für einfaches Fahren
19" Gussfelge mit nur einer Scheibe für einen harten Custombike Look
einzigartig mit dem britischen Parallel-Twin
2 Jahre Werksgarantie

Die Spiegel stammen bereits aus dem Zubehörprogramm, dem bei Triumph traditionell viel Aufmerksamkeit geschenkt wird.

Auf Zack. Scharfe Sternfelgen.

Geschwärzter Motor.

Blitzkrieg Chrom.

Technische Daten Triumph Speedmaster 2011

Motor	flüssigkeitsgekühlter DOHC Reihen-Zweizylinder, 270° Zündversatz
Hubraum	865 ccm
Bohrung/Hub	90 x 68
Auspuffanlage	Zwei Stahlendrohre
Antrieb	Kette
Kupplung	Nasskupplung
Getriebe	5-Gang
Ölfüllmenge	4,5 l
Rahmen	Stahl
Schwinge	Stahl
Felge vorne	Alu 5-Speichen 19 x 2.5
Felge hinten	Alu 5-Speichen 15 x 4
Reifen vorne	100/90 R19
Reifen hinten	170/80 B15
Gabel	Kayaba 41 mm, 120 mm Federweg
Federbein	Zwei Kayaba Federbeine, Vorspannung einstellbar, 96 mm Federweg
Bremse vorne	310 mm Scheibe, 2-Kolben Nissin
Bremse hinten	285 mm Scheibe, 2-Kolben Nissin
Instrumenteneinheit	Analoger Tachometer, Kilometerzähler, Uhr
Länge	2367 mm
Breite	830 mm
Höhe ohne Spiegel	1170 mm
Sitzhöhe	690 mm
Radstand	1600 mm
Lenkkopfwinkel/Nachlauf	33.4º / 168mm
Tankinhalt	19.3 l
Gewicht vollgetankt	250 kg
Leistung	61 PS / 45 kW @ 6800 U/min.
Drehmoment	72 Nm @ 3300 U/min.


Motorrad Neuheiten 2011

Supersport	Nakedbikes/Funbikes	Klassiker/Chopper
Ducati 1198 SP	Aprilia Tuono V4R	Triumph America
Suzuki GSX-R750	Aprilia Dorsoduro 1200	Triumph T-Bird Storm
Ducati 848Evo	BMW R 1200 R	Triumph Speedmaster
Suzuki GSX-R600	Honda Hornet	Kawasaki VN 1700
KTM RC8 R Track	Triumph Speed Triple	Moto Guzzi V7 Racer
KTM RC8 R	Kawasaki Z750R	Kawasaki W800
Kawasaki ZX-10R	Ducati Monster 1100Evo	Ducati Diavel
Aprilia RSV4 APRC	KTM Duke 125	Harley Superlow
MV Agusta F3	KTM 990 SM-T	Roller/Kleinkaliber
Sporttourer/Tourer	Suzuki GSR750	Honda SH125i
BMW K 1600 GT / GTL	Enduro	Honda SH300i
Kawasaki Z1000SX	KTM 450 Rally	Honda SW-T 600
Honda Crossrunner	KTM 990 Adventure Dakar	Vespa Via Montenapoleone
Moto Guzzi Norge GT 8V	KTM 350 EXC-F Factory	Honda CBR250R
Honda CBR600F	BMW G 650 GS	Honda CBR125R
	Triumph Tiger 800	Piaggio Typhoon 50 / 125
	Husqvarna TC / TE 449	Yamaha EC-03