Ducati Superbike 2009

10 PS mehr bei der 1198, Traktionskontrolle bei der S, Tränen bei der Bayliss Edition.

Als Troy Bayliss auf einer Ducati Convention anlässlich der EICMA seinen Rücktritt vom professionellen Motorrad-Rennsport nochmal bestätigte, brach er in Tränen aus. Immerhin konnte er auf 3 Generationen von Ducati Superbikes einen Weltmeistertitel gewinnen. Alle im Saal sollen dann ebenfalls geweint haben, 200 davon haben sofort einen Kaufvertrag für eine 1098R TBLE unterzeichnet.

Ducati 1098R Troy Bayliss 2009

Den Italienern ist das Wort "Krise" gänzlich unbekannt.
Auch wenn "Weltwirtschafts" davor steht. Die Glücklichen!

Ducati 1098R Troy Bayliss Edition Video

Viele Gedanken gingen uns beim Anblick der Troy Baliss 1098R durch den Kopf. Wann schließt eigentlich die Messe? Ist dann noch jemand hier? Hängt die Alarmanlage an einem eigenen Stromnetz? Aber abwarten. Vielleicht steht ja mal eine in Wien auf der Gass'n. Leute, die jetzt noch Geld haben, sollten schnell sein. 500 Stück.

Videodreh: kot Schnitt: Volli Mikrofonhalter: arlo

Troy Bayliss Replica

Troy Bayliss Siegerbike

Ducati 1198 2009

Äußerlich praktisch unverändert präsentiert sich Ducatis neues Superbike, die 1198, auf der Mailänder Messe. Eine Null mußte einer Eins weichen, die Farbe hat sie von der kleinen Schwester geerbt. Soviel zum Unwesentlichen, wie bei den Frauen interessieren wir uns mehr für die inneren Werte. Das federleichte Weiß wiegt trocken nur 171 kg und unter seinem Kleid der Unschuld steckt ein schlanker Testastretta Evoluzione Motor, der bis zu 170 PS und 131,4 Nm produziert.

Ducati 1198 S 2009

Wie immer ist die S-Version komplett mit voll einstellbaren Öhlins Fahrwerkskomponenten und einigen leichteren Teilen ausgestattet. Wie noch nie wird 2009 auch eine Traktionskontrolle dem Piloten zur optimalen Beschleunigung verhelfen. Die DTC vergleicht die Drehzahlen von Vorder- und Hinterrad und ermittelt so Schlupf am Hinterrad beim Beschleunigen, reduziert auf elektronischem Wege die Motorleistung und stellt somit die bestmögliche Traktion her. (Jetzt wird also auch bald auf der Straße das Geld über Sieg oder Niederlage entscheiden.) Ein Datenerfassungssystem ermöglicht außerdem die Auswertung der auf der letzten Fahrt gesammelten Daten.

Ducati 1198 Video

Videodreh: kot Schnitt: Volli Mikrofonhalter: arlo

Technische Daten Ducati 1198 / S 2009

Bauart	Wassergekühlter Zweizylinder-Viertaktmotor, vier Ventile pro Zylinder
Bohrung x Hub	106 x 67,9
Hubraum	1198,4 ccm
Nennleistung	170 PS (125 kw) bei 9.750 U/min.
max. Drehmoment	131,4 Nm bei 8000 U/min.
Verdichtungsverhältnis	12,7 : 1
Kraftstoffaufbereitung	Marelli Benzineinspritzung
Fahrwerk vorne	Showa	Öhlins
Fahrwerk hinten	Showa	Öhlins
Bremsen vorne	Zwei 330 mm Scheiben, Brembo Monoblock 4-Kolbenbremszangen
Bremsen hinten	Eine 245 mm Scheibe, 2-Kolbenbremszange
Reifen vorne	120/70 ZR 17
Reifen hinten	190/55 ZR 17
Tankinhalt	15,5 l
Sitzhöhe	820 mm
Länge	2100 mm
Radstand	1430 mm
Gewicht trocken	171 kg	169 kg